Pedro Matador y Ángela Fernández conseguían imponerse en el pasado Rallye de Torrelavega, siendo la segunda posición para José Manuel Gómez, que en su «regreso» los Rallyes en Cantabria, no le ponía las cosas fáciles al piloto de Torrelavega. Surha Pernia y Alex Gutiérrez eran los terceros clasificados con el Renault Clio Sport. Dentro del trofeo BF, Toni Helguera era el primer clasificado, siendo el trofeo Junior para Surha Pernia y el Grupo N para Arit Hernández.
Ultima prueba de Rallyes de la temporada, que estuvo marcada por la anulación del cuarto y octavo tramo de la tarde así como el tramo espectáculo.
Todas las ilusiones de una escudería se marchaban al traste, cuando con los permisos en la mano y a ultima hora se le DENEGABA el pasar por el tramo anulado.
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Foto:Cantabriarallye.net |
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Matador, conseguía la victoria en
el Rallye de «casa» Foto :Cantabriarallye.net |
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La segunda posición era para Gómez.
Foto :Cantabriarallye.net |
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El tercer clasificado y líder de la
Junior era Surha Pernia. Foto :Cantabriarallye.net |
Ultimo rallye de la temporada en Cantabria la prueba de Torrelavega, una prueba que comenzaba con unos bonitos tramos, un nuevo planteamiento y «con ganas» podemos decir.
La victoria final era para Pedro Matador, que vencía en la prueba «de casa» aunque el piloto del alto de Maliaño, José Manuel Gómez no le puso las cosas fáciles, haciéndole correr de lo lindo.
La prueba pintaba bien, con nueve tramos, algunos de ellos inéditos. Detrás de la prueba teníamos de nuevo a Chus Aragón y todos sus colaboradores, que dicho sea de paso son muchos. Todos ellos habían estado trabajando para brindar una magnifica prueba, pero al final, pasa lo que pasa.
Si tiempo para reaccionar y con todos los premisos en la mano, se anula el cuarto tramo de la tarde. Tambien el tramo espectáculo……. Vamos que te lo cuentan y no te lo puedes creer.
Vamos, lo que podía ser una espectacular prueba, se queda «coja» por la suspensión de este ultimo tramo. PERO CON TODOS LOS PERMISOS EN LA MANO.
Muchos pensamos mal, otros pensamos mejor, pero tal y como esta todo a esto de los Rallyes les quedan «dos telediarios».
Para un Rallye que tenemos, con todas las garantías, en la segunda ciudad de Cantabria, con comisarios, Radios y escuderías velando por nuestra seguridad, además de una gran infraestructura, le «ponen» mil y un trabas y zancadillas.
Llegara un momento, que esta organización se canse de ponerlo en marcha y nos quedaremos sin prueba. Luego ya sabemos todos lo que puede ocurrir, si otros lo «pillan».
En el terreno deportivo decir que desde el principio, el «tema» de conversación era el «regreso» de Gómez a los Rallyes de Cantabria y que si Matador podía plantar cara al piloto del Alto de Maliaño.
Comenzaba la prueba con la disputa del tramo de La Montaña a Viernoles. Parte de las dudas que teníamos se disipaban aquí, cuando Gómez conseguía el mejor registro. El del Alto de Maliaño marcaba el mejor crono, siendo este de 7:30,00, siendo la segunda posición para Matador a DIEZ segundos. La emoción estaba servida y la prueba no había hecho mas que comenzar.
A DIECISIETE segundos del actual líder del tramo teníamos a Javi España. El de Selaya participabaa en el ultimo Rallye de la temporada con la intención de estar lomas arriba posibles en laclasificación.
El cuarto clasificado era Dani Peña con su Citroen C2 R2 Plus. El de Torrelavega quería estar en la prueba » de casa» también lomas arriba posible.
Surha Pernia con su Renault Clio era el quinto clasificado con un crono de 7:59,30
El siguiente tramo en disputarse era el de Castillo Pedroso. Aquí Gómez volvía a ser quien marcaba el mejor registro siendo este de 5:49,00. A OCHO segundos teníamos a Matador, siendo Javi España quien se colocaba en la tercera posición a DIEZ segundos.
Nadie cedía un «ápice» en los cronos, aunque la sorpresa estaba por llegar. Dani Peña era el cuarto clasificado a VEINTIDOS segundos del actual líder del tramo siendo Surha Pernia el quinto clasificado a VEINTISEIS segundos del líder.
En esta pasada Gómez era penalizado con 1:10 segundos y pasaba de liderar la prueba a colocarse QUINTO en la general. Esta penalización seria una LOSA para el del alto de Maliaño durante toda la prueba.
De nuevo se disputaba el tramo de La montaña. En esta pasada Gómez volvía a ser él más rápido, parando el crono en 7:24,90, siendo Matador el segundo clasificado a tan solo CUARENTA CENTESIMAS DE SEGUNDO. Los cronos eran increíbles y podía pasar de todo.
7:45,20 era el crono de Dani Peña. El piloto del Citroen, C2 quería hacerlo BIEN y «heredaba» la poción de Javi España, siendo esta la tercera posición. El de Selaya abandonaba la carrera por avería mecánica.
La cuarta posición era para Surha Pernia y Alex Gutiérrez que estaban realizando un Rallye espectacular, además de también intentarse hacer un hueco en laclasificaciónn general.
La quinta posición era para Oscar Corona con su nuevo vehículo. El nuevo Renault Clio, parece que funciona perfectamente y los resultados van llegando poco a poco.
Ultima pasada al tramo de Castillo Pedroso y ultimo tramo también de la primera sección. De nuevo el mejor crono era para Gómez. 5:48,00 era el crono de este, siendo Matador el segundo clasificado a OCHO segundos.
Surha Pernia era el tercer clasificado con su Renault a DIECINUEVE segundos, siendo Barcena y Oscar Corona quienes se colocaba en la cuarta y quinta posición respectivamente.
6:16,00 y 6:23,00 eran los cronos de estos pilotos, quienes hacían «alguna intentona» para estar en puestos de mención en la tabla clasificadora.
Con esta pasada terminaba la primera sección de la prueba. Ahora un pequeño parque cerrado y la disputa de los tramos de la tarde (o los que les dejaron hacer).
