Una nueva edición del Rallysprint de Cieza y una nueva victoria de Manolo Cabo y Lorenzo Fernández con su Citroen C2 S1600. La segunda posición era para su hermano Jhony, siendo Iker Gayoso quien conseguía la tercera posición en el podium final de vencedores a tan solo UN segundo.
El grupo N era para Angel Arroyo, siendo la Turbo Dickens era para Daniel Gutiérrez. El trofeo Junior era para Surha Pernia con su Ford Fiesta. La propulsión era para Marco de la Osa.
Un nuevo éxito de la Peña Ojeda Sport, en la realización del Rallysprint de Cieza
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Cabo se impuso en el
Rallysprint de Cieza. Foto :CantabriaRallye.net |
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Cabo se impuso en el
Rallysprint de Cieza. Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición para
Jhony Cabo con su Renault clio. Foto :CantabriaRallye.net |
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Gayoso era tercero a UN solo
segundo de Jhony Foto :CantabriaRallye.net |
Una nueva edición del Rallysprint de Cieza y una nueva victoria de Manolo Cabo y Lorenzo Fernández con su Citroen C2 S1600.
Una vez mas, el piloto de El astillero se «paseaba» por el tramo y conseguía otra victoria en su palmares, siendo esta la tónica dominante en los Rallysprint de Cantabria. Una vez mas podemos decir que la prueba era Manolo Cabo «y los demás».
Permítanme decir que cuando se anunciaba que Manolo estaría en el campeonato de Rallysprint de Cantabria, la alegría era mayúscula pues tendríamos un vehículo de primer orden y un gran piloto dando emoción a las pruebas, aunque toda la emoción que podíamos tener en la temporada pasada con la lucha entre Corona y Jhony Cabo, en esta no lo vamos a tener. Aun así en esta edición de Cieza, el benjamín de los «Cabo» no dejaba de «pegarse» con su hermano mayor, aun con una diferencia mecánica grande.
Una petición de muchos de los aficionados que nos agolpamos a pie de cuneta es poder ver a Jhony, con un buen vehículo de carreras, que seguro podíamos llevar mas de una sorpresa. Hablar de ganar a su hermano mayor, es aventurarnos en mucho pues la experiencia de Manolo es de sobra conocida, con sus excelentes actuaciones en el Nacional. Tambien decir que la diferencia de vehículo, Jhony lo suple con su gran conducción, además de que esta lucha le daría un poco mas de emoción a este campeonato de Rallysprint.
En esta prueba Jhony no se rendía y seguía luchando hasta conseguir la segunda posición, vigilando a sus enemigos y dando todo de sí con su Renault Clio, acompañado por su excelente copiloto «eventual» en algunas pruebas de Cantabria, Urbano Alonso. Me hubiera gustado ver la cara de ambos en el parque cerrado de llegada, pues esta segunda posición en Cieza, seguro que les ha sabido a victoria.
Bonita la lucha que han mantenido con Gayoso, un verdadero GALLO, que no se amedrenta y que rueda perfectamente, dándole ese PLUS que necesitan las carreras en Cantabria.
Antes de entrar en materia deportiva y desmenuzar un poco la emoción que pudimos vivir en Cieza, quería de nuevo hablar de la organización. Es volver a decir lo mismo, como unos trabajan TANTO para que todos disfrutemos.
Cieza siempre nos ha sorprendido cuando la organización la «recogían» la peña Ojeda Sport. Un tramo perfectamente encintado, una cuidada organización y muchas medidas de seguridad, AMEN de algunos comisarios que se excedían en sus labores. Decir que necesitamos unos COMISARIOS PROFESIONALES ¡¡¡¡¡¡¡YAAAAAAA!!!!!!!!!. Comisarios formados por la Federación Cantabra, que realizan un Curso, con un mínimo de preparación, que se dediquen a ello y que sepan como tienen que actuar y no comisarios «por un día» pagados con un bocadillo y una coca cola. Aparte de esto, hablar de una gran organización, es decir poco de todo ello.
Comenzaba la primera de las pasadas desde Los corrales a Villasuso en donde el mejor de los cronos era para Manolo Cabo. El piloto patrocinado por auto gomas conseguía parar el crono en 4:10,90.
Por detrás y muy cerca del piloto Cantabro teníamos a Iker Gayoso, que se colocaba a UN solo segundo. El piloto Vasco rodaba rapidisimo en Cieza y prueba de ello era estos espectaculares cronos que estaba consiguiendo.
La Tercera posición era para Jhonatan Cabo. El benjamín de los Cabo se colocaba CUATRO segundos de su hermano y rodaba tambien muy fuerte, siendo estas dos pasadas de los Corrales a Villasuso, en donde se podía notar la potencia de unos vehículos frente a otros.
La cuarta posición era para Surha Pernia un poco más distanciado, concretamente a ONCE segundos. El piloto del Ford Fiesta esta realizando unas actuaciones espectaculares en el nacional con su nuevo vehículo, con un cambio radical y prueba de ello son estas actuaciones. En «la tierruca» no quería ser menos y por eso Cieza era una asignatura pendiente con su nuevo vehículo.
La quinta posición era para la «revelación». No quiero ser pesado, pero las actuaciones que sé esta marcando Javier Díaz en las ultimas pruebas, no era lo que nos tenia acostumbrado. Ya se le veían maneras, anteriormente pero ahora los cronos son buenisimos para un Peugeot 205. DOCE segundos le separaban del líder del tramo y a UN solo segundo de Surha Pernia.
Comenzaba la segunda pasada en el mismo sentido. Los aficionados se volvían a situar, para así poder ver a sus pilotos en acción.
De nuevo Manolo Cabo era quien conseguía el mejor de los cronos. 4:08,53 era el crono del piloto de El Astillero. Por detrás teníamos a su hermano Jhony. Tan solo TRES segundos le separaban del líder del tramo, marcando unos estupendos cronos y luchando por meterse entre los mejores cronos de la general.
La tercera posicion a SEIS segundos del actual líder era Iker Gayoso. El piloto vasco se defendía como gato panza arriba, rodando tambien muy rápido y luchando » de tú a tú» con Jhony por la segunda posición en la general. Aun así todavía quedaba mucho prueba, con las dos pasadas en sentido contrario.
DIEZ segundos le separaban al piloto de Oreña del actual líder del tramo, siendo la quinta posición para Javi Díaz a CATORCE segundos del líder.
