Una nueva edicion del Slalom de Beranga que era para el piloto INELECMA Roberto López Cagigal, que conseguía un estupendo crono y volvía a colocarse líder de la prueba.
La segunda posición era para Javier Fernández Higuera. Javi «Turini» con su habitual Peugeot 205 conseguía esta segunda posicion, rodando tambien muy rápido y demostrando que la «inactividad» en los Slalom no le ha pasado factura. Manu Llanos era el tercer clasificado en el podium general de Beranga.
La tracción trasera era para Juan Ma López Cagigal, con su Opel Kadett city, siendo Raúl López quien se colocaba por detrás con el mismo vehículo.
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Roberto López, conseguía la
victoria TAMBIÉN en Beranga. Foto :CantabriaRallye.net |
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Roberto López, conseguía la
victoria TAMBIÉN en Beranga. Foto :CantabriaRallye.net |
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Javi Turini era el segundo
clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
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Manuel Llanos era el tercer
clasificado . Foto :CantabriaRallye.net |
La escudería Hazas de Cesto competición, el equipo BTS y la juventud de Beranga nos sorprendía a todos con un Slalom de Beranga totalmente renovado. La organización había preparado un espectacular circuito que sorprendía a todos por su velocidad, siendo técnico y rápido. Después de algunos cambios en el circuito, se ponía en marcha la prueba.
Comenzaba la primera de las pasadas en la que el mejor crono era para Javier Fernández Higuera. Javi «Turini» quería estar en Beranga y en su regreso conseguía este gran crono. El veterano piloto conseguía un crono de 1:25,17 siendo la segunda posición para Roberto López que aunque conseguía un mejor crono, quedaba penalizado por el toque de algún «cono». Tan solo UN segundo le separaban del actual líder de la manga.
La tercera posición era para Manu Llanos que conseguía el MISMO crono que Roberto, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
La cuarta posición era para Jandron, que «rizaba el rizo» consiguiendo TAMBIEN el mismo crono que Roberto y Manu.
La quinta posición era para Borja González con su Peugeot «aligerado» a TRES segundos del actual líder.
La tracción trasera en esta primera manga oficial era para Raúl López que se colocaba líder de esta categoría con su Opel Kadett city. Raúl conseguía rodar muy rápido, consiguiendo un gran crono, dejando atrás la espectacularidad y centrándose en los tiempos. Por otra parte su hermano Juan Ma López era el segundo clasificado en esta categoría dando rienda suelta a los derrapajes y demás «cabriolas» regalándonos un bonito espectáculo. Jairo Bengoechea el tercer clasificado con su Porsche 944 con una nueva decoración.
Con esto terminaba la primera de las mangas, para después a continuación, celebrarse la siguiente manga.
