José Ramón Arronte y Diego Caparros conseguían la victoria en el pasado Rallysprint de Cieza, prueba organizada por la escudería Ojeda Sport y que volvía a ser un éxito de participación y de organización.
La segunda posición era para Jhonatan Cabo que se colocaba a tan solo UN segundo de Arronte siendo la tercera posición para Marcos Diego, con su BMW Compact. El trofeo Turbo Dickens era para José María Leira, siendo el trofeo Junior para Borja Pelayo.
41 inscritos que vuelven a poner de manifiesto, el buen hacer y la profesionalidad de la Peña Ojeda Sport, dejando claro que la participación que consiguen, no es por casualidad, si no por hacer las cosas bien.
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Arronte se impuso en el
Rallysprint de Cieza Foto :CantabriaRallye.net |
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Arronte se impuso en el
Rallysprint de Cieza Foto :CantabriaRallye.net |
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Jhony Cabo se tenia que
conformar con la segunda posición, a tan solo UN segundo. Foto :CantabriaRallye.net |
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La tercera posición era para
el espectacular Marcos Diego. Foto :CantabriaRallye.net |
Otra nueva edición del Rallysprint de Cieza, que la peña Ojeda Sport, ponía otra vez en marcha. En esta ocasión recuperaban el antiguo trazado de la prueba, quitando la «chicane» que esta cerca del pueblo, con la excusa de que la gente saltaba a la Autovía aledaña. Al final, la gente seguía saltando.
Decir que una vez mas, la organización volvía a ser perfecta, con zonas perfectamente delimitas y comisarios que volvían a velar una vez mas, por nuestra seguridad. (Algunos con exceso de celo….pero ese es su trabajo y recordemos que lo hacen desinteresadamente).
Ya sabemos todos, esos «grandes fotógrafos» mejores que buenos que tenemos aquí, que siempre buscan la mejor de las fotos y que se colocan casi siempre mal… (algunos).
En cuanto a la prueba, podemos decir que teníamos una bonita inscripción, que no es por casualidad, aun a pesar de quitar la «chicane» final. Se podían imaginar ustedes, quienes vieron la prueba a «Chema» con su Peugeot, a «Guti», con su BMW o a Marcos Diego con su BMW Compact por citar algunos… Yo creo, que mejor casi, que se hubiera quitado. (es un decir)
Las cosas bien echas bien parecen y no es de esta temporada tan solo, pues SIEMPRE esta gente a trabajado muy bien y las emerotecas están hay para consultarlas.
Edición 2012:
(Tenemos en preparación, para los más nostálgicos, todas las pruebas con sus crónicas y fotos desde el año 2002 en adelante. Pero eso será en breve.)
Comenzaba la prueba con la disputa de dos pasada desde los corrales, hasta collado, para luego otras dos pasadas en sentido contrario. Varios gallos peleándose por la victoria final, además de las sorpresas que podíamos tener por parte de los Renault 5 Gt Turbo, que estaban muy «fuertes» y corrían en casa.
Comenzaba la primera de las pasadas en donde el mejor de los cronos era para Jhonatan Cabo. El benjamín de la familia Cabo, conseguía parar el crono en 4:06,27 con lo que se colocaba líder de esta pasada. Por detrás teníamos a Arronte/Caparros, que tambien rodaban muy rápido y se colocaban a UN solo segundo. Muy motivados se les podía ver en el parque cerrado a los pilotos de Carriazo, que confiaban que su Mitsubishi EVO V se portara. Comenzábamos MUY BIEN.
A CINCO segundos teníamos a Marcos Diego. Espectacular de nuevo, como rueda el BMW. De nuevo «tiros» y más «tiros» era la tónica dominante cuando rodaba Marcos. Otro de los gallos a priori para estar en el podium final.
A DIEZ Segundos teníamos a Mugica. Sem y Paloma volvían a dar emoción a una prueba de Rallysprint en Cantabria, con unos buenos resultados, pudiendo dar mas de un susto a los gallos de «alante».
La sorpresa de la prueba era la quinta posición en esta manga de Leira. Con su Renault Cinco GT Turbo, rodaba muy rápido, colocándose a QUINCE segundos del actual líder.
Volvíamos a tener una prueba en Cieza con emoción, con una bonita lucha entre todos los participantes, luchando a brazo partido por conseguir el mejor de los puestos, pero…Esto no hacia mas que empezar.
Segunda pasada en el mismo sentido. De nuevo el mejor de los cronos era para Cabo. Jhony y Urbano conseguían rodar al cien por cien con lo que volvían a colocarse lideres del tramo. 4:01,59 era el crono del equipo.
Por detrás teníamos a Arronte. El de Carriazo no se rendía y se colocaba por detrás a tan solo DOS segundos del actual líder.
Marcos Diego a TRES segundos. Como se estaba poniendo todo, para luego las otras dos pasadas en sentido contrario. Vamos que quien tendría unas mangas de verdadero infarto.
Sem Mugica y José María Leira eran quienes se colocaban en la cuarta y quinta posición respectivamente. Mugica conseguía un crono de 4:09,48 siendo Leira quien se colocaba un poco más distanciado, pero tambien con un buen crono, «abonado» a la quinta posición en el tramo y tambien, en la GENERAL, que dicho sea de paso, estaba muy bien. Leira paraba el crono en 4:19,33
Con esto terminaba la primera sección de la prueba, para a continuación las dos mangas en sentido contrario.
