OTRA nueva victoria para el piloto de La cavada Roberto López Cagigal, en el Slalom de cabezón de la sal, organizado por MRM racing. De nuevo el polígono Las Navas era el lugar elegido por la organización, con un nuevo circuito.
La segunda posición era para Borja González siendo la tercera posición para José A. García Abascal, con su Opel Tigra.
La tracción trasera era para Raúl López Cagigal, seguido de su hermano Toño con el Opel Kadett city «Familiar». Lolin era el tercer clasificado en «su» prueba.
Bonita prueba, una vez mas el Slalom de Cabezón demostrando el trabajo bien hecho de la gente de MRM Racing,
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Roberana lideró también el
slalom de Cabezón. Foto :CantabriaRallye.net |
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Roberana lideró también el
slalom de Cabezón. Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición volvía
a ser para Borja González. Foto :CantabriaRallye.net |
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Pepo con su Opel Tigra era
el tercer clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
Una nueva edición del slalom de Cabezón, organizada por MRM Racing con Lolin a la cabeza del mismo. Un nuevo circuito para esta prueba aunque posiblemente muy largo, pues cada vehiculo, pasaba de los dos minutos en pista y con la inscripción de casi 40 vehículos, nos podían dar las uvas. Aun así el circuito era muy espectacular, bien preparado por toda la gente de MRM Racing y en general, un nuevo éxito de esta gente, que siempre han sabido realizar BIEN este tipo de pruebas.
Después de una manga de éntrenos que se prolongaba demasiado por la rotura de un palier de uno de los participantes y que «regaba» parte del circuito de valvulina, con lo que los servicios de seguridad tenían que hacer acto de presencia en la prueba y recogerlo con sepiolita.
En la primera de las mangas el mejor de los cronos era para el vigente campeón en titulo. Roberto López que desde la manga de éntrenos comenzaba muy fuerte, en esta primera manga oficial ya quería sentar las «bases» de una nueva victoria. Dicho y echo y el piloto de La Cavada. 2:13,35 era el crono de Roberana.
Por detrás teníamos a Borja González a CUATRO segundos. El piloto patrocinado por Plásticos Arroyo con su Peugeot 205 aligerado y completamente de serie, rodaba muy bien y prueba de ello era esta segunda posición en esta manga.
Pedro Calderón era el tercer clasificado. Otro de los pilotos que ya desde la manga de éntrenos queria hacerlo bien, rodando muy rápido. En esta ocasión se colocaba a OCHO segundos del actual líder.
Raúl López y Alberto G. Saiz era quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente. El primero de ellos con su Opel Kadett City con seguía el MISMO crono que Pedro Calderon, diferenciado tan solo por unas centésimas de segundo, siendo de 2:23,45 para Alberto G. Saiz
La tracción trasera era para Raúl López como decíamos anteriormente, siendo el segundo clasificado Toño López Cagigal con el mismo vehículo.
Decir que Lolin en esta pasada era el tercer clasificado y claro esta que el organizador en su prueba, quería hacerlo bien, pero no fue posible realizando innumerables trompos deleitando a todos con su conducción, además de intentar llevar «recto» su BMW.
