Recientemente probábamos el Nuevo Peugeot 308 Híbrido, gracias al concesionario Auto-Palas de Torrelavega. Un nuevo vehículo que sorprende nada mas verlo, con un carácter deportivo a la vez que funcional.
Destacar su alta tecnologia, su acabado Premium y en general, el gran cambio tecnologico, para estar entre los mejores del panorama automovilistico con este vehiculo.
Los hibridos de Peugeot ya estan aqui y sorprenden nada mas verlos.

Gracias a AUTO-PALAS de Torrelavega y a su director comercial Victor Agudo, teniamos el placer de probar el nuevo Peugeot 308 Hibrido, una berlina Híbrida que nos ha sorprendido gratamente.
Un nuevo vehículo que sorprende nada mas verlo, con un carácter deportivo a la vez que funcional.
A primera vista destacar sus focos delanteros, que acompañados por las luces diurnas DLR en formato de «colmillo», marcan una personalidad sin igual en el nuevo vehículo.

También, llama la atención la renovación del logo de Peugeot que, en el 308 lleva el estreno mundial de este nuevo logo, más moderno y depurado.
Ya la trasera se respalda con los nuevo faros Full Led, ultracompactos, que marcan la personalidad del nuevo vehículo.

Si el peugeot308 nos ha sorprendido a primera vista por fuera, cuando entramos dentro del habitáculo de conducción, nos vemos transportados al futuro más inmediato.
Nada mas entrar en el puesto de conducción, nos sorprende el nuevo volante del vehículo, más pequeño y compacto, con un gran diseño.

El nuevo PEUGEOT i-Cockpit
Además en el propio volante además de ser calefactado, tenemos los mandos para controlar la velocidad del vehículo, así como los accesos al teléfono, la radio y accesos específicos de la consola central.
Cabe destacar que toda la información para el conductor esta a la altura de los ojos, todo ello, sobre una pantalla de 10 pulgadas que en los modelos GT, es en 3D.

Ni que decir tiene que la pantalla es totalmente configurare, en colores e información, navegación, Media, ayudas a la conducción etc.
La facilidad en la conducción es pasmosa, pues las ayudas a la conducción, son sobresalientes.

Interior que Enamora
En el interior, también llama la atención, la pantalla táctil, en la consola central del nuevo Peugeot 308 híbrido, donde se conjugan la modernidad con el buen hacer de Peugeot. Aquí Peugeot inventa los i-Toggles, que son los accesos directos a una acción favorita, en la pantalla central, tales como teléfono, climatización, radio, Navegador, etc.

En la consola central tenemos los botones de la climatización, o los cuatro intermitentes, siempre dentro de un acceso perfecto para el conductor.

Siguiendo con la consola central, tenemos el selector de velocidad de marcha, que se traduce en un botón, donde se marca la D, P, R y N.
El modo de conducción también se selecciona en otro interruptor, colocado para tal efecto, siendo él ultimo de los botones, donde se activa el freno de mano eléctrico.
Ni que decir tiene, que este ultimo se utiliza mas bien poco, pues cuando se finaliza la conducción, se activa automáticamente y se quita al comenzar la marcha.

No tenemos que olvidarnos del lugar especifico para cargar el móvil, por inducción, Destacar la multitud de lugares, para poder dejar objetos, con seguridad.

El bienestar en la conducción, también es una baza importante en el nuevo Peugeot 308 híbrido, comenzando con una iluminación interna adaptada a cada usuario, con ocho colores a elegir.
El sonido HiFi premium también es de destacar, así como el sistema de ventilación AQS, que se conecta automáticamente, cuando el aire tiene que renovarse.

Después si a todo esto añadimos los asientos calefactados, envolventes y que en según que versión, tiene 10 puntos de masaje con bolsas neumáticas, estamos hablando de un confort sin igual y que no se conocía hasta la llegada del nuevo Peugeot308.

Seguridad al volante
En seguridad, no tenemos que olvidarnos de las cámaras delantera y trasera, con asistencia al aparcamiento con 4 cámaras, que realizan una visión de 360 grados. Añadir el control del ángulo muerto, además del control de crucero y el mantenimiento del carril activo.

La tecnología como hablábamos anteriormente es el punto fuerte del nuevo Peugeot con la recuperación de la energía disponible en las fases de frenado, para recuperar energía y cargar la batería, aumentando la autonomía del vehículo.

Motores Híbridos
Ya en las motorizaciones, destacar:
HIBRID 225 e-EAT8, que combina un motor PureTech de 180CV (132KW) y una caja de cambios electrónica de 8 velocidades.
HIBRID 180 e-EAT8, que combina un motor PureTech de 150CV (110KW), 1 motor eléctrico de 81 KW, y una caja de cambios electrónica de 8 velocidades.
La batería eléctrica de 12,4 kw/h, asegura una autonomía de 60 Km

Destacar la facilidad de la conducción del nuevo Peugeot308, las grandes ayudas en la conducción, además del silencio de su conducción.

Destacar la gran ayuda de su director comercial, Víctor Agudo, que se ha desvivido para hacernos disfrutar en esta prueba, estando siempre atentos a nuestras demandas.

VIDEO-ENTREVISTA

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