David Setien, conseguía la victoria en el II Rallysprint de Santillana del Mar, siendo la segunda posición para Joseba Otxoa. La tercera posición era para José María San José y Patricia Grande, con su Can Am Maverick,
En la copa Car Cross de Cantabria, el vencedor era Carlos Ortiz, siendo la copa Micra para Luis Borra y Sergio Menéndez.La Clase 2 era para David Urban y Jairo Vega.
La Clase 4, era para Kevin Prado y Claudia Martínez y la Clase 5, era para Jose María San José y Patricia Grande. La Clase 6, era para David Setién.
Una espectacular carrera, con un espectacular trabajo de la organización, comisarios, que nos traían el espectáculo de la tierra a Cantabria.
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David Setien dominó desde el principio en |
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David Setien dominó desde el principio en |
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Joseba Otxoa era el segundo clasificado. |
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La sorpresa la daba Jose María y Patricia |
Comenzaba la tierra en Cantabria con la disputa del Rallysprint de Santillana, prueba que organizaba la escudería Compite y Disfruta. Bonito espectáculo, con una buena participación y que ponía de manifiesto, que la tierra en Cantabria, también se podía poner en marcha.
Esta prueba de Santillana es la primera de tres pruebas calendadas y organizadas por esta escuderia, que podía dar lugar a un mini campeonato «divertido», en donde nuestros pilotos podían participar.
Decir que la inscripción, fue alta, con mucha participación de este tipo de vehículos car-cross, si bien, para una vez que se realiza una prueba de tierra, se esperaba gran participación de pilotos Cántabros, que siguen el campeonato habitualmente y en esta prueba teniamos a tan solo dos participantes. El resto en esta prueba, decidieron no estar.
También decir que es una verdadera pena, que con los pilotos que tenemos en Cantabria con car-cross y que por su juventud son un referente, no estuvieran en esta bonita prueba de Santillana, aunque ya se sabe «Nadie es profeta en su tierra».
Aun así, felicitar al resto de Pilotos Cántabros, que estuvieron luchando por los puestos de cabeza y «dándonos» a todos nosotros un espectáculo, sin igual, demostrando su buen hacer y su gran conducción.
Esperemos que las otras pruebas, calendadas sigan adelante e incluso alguna mas, para que nuestros pilotos puedan correr en tierra, sin duda un elemento que los pilotos Cántabros, tienen pendiente, pues muchos tienen que salir fuera para competir y ahora que tenemos «una aquí»….Pues ya saben ustedes.
En general la prueba resulto divertida, con muchos aficionados que se acercaban a Santillana para presenciar la prueba, ávidos de esta modalidad y recordando «batallitas» de pruebas anteriores.
En el terreno deportivo, decir que David Setien se «paseo» por todas las especiales, del Rallysprint de Santillana, excepto en la ultima especial, pero que esto no cambiaba el resultado final de la clasificación general.
Después de las verificaciones y ceremonia de salida en pleno centro de Santillana del Mar, comenzaba la competición comenzando la primera especial, denominada A1 en donde como decíamos anteriormente, el mejor de los cronos ya era para David Setien. El piloto con su Semog Bravo, conseguía un crono de 5:06,72, siendo la segunda posición para Marcos Rodríguez a casi CUATRO segundos.
La tercera posición era para Joseba Otxoa a DIEZ segundos del líder.
La cuarta posición era para Carlos Ortiz, subcampeón de Cantabria de Car-cross y uno de los principales impulsores de que las pruebas de tierra, cuenten para el campeonato de la especialidad. El veterano piloto conseguía un crono de 5:23,91.
La quinta posición era para Raúl Palacio, otro excelente piloto Cantabro, que no quería perderse la cita de Santillana. Palacio, conseguía un crono de 5:25,52.
Comenzaba la segunda de las pasadas en sentido contrario denominada B1. Después de que los equipos de seguridad, dieran él OK, comenzaba de nuevo el espectáculo de «la tierra» en Cantabria.
De nuevo David Setien, volvía a conseguir el mejor de los cronos. 5:0452 era el crono de David Setien, que con su Semog Bravo Sport, estaba realizando una excelente carrera.
Finalmente, después del accidente del participante 42 y 52, los comisarios deportivos decidían, atribuir a los participantes afectados (43,45,46,47,48,51,53,54,55 y 57) el tiempo de 5:26:567, con lo que desde la posición 2 a la posición 13, todos tenían el mismo crono.
Comienza el tramo denominado A2 en sentido contrario al anterior, después del OK de los equipos de seguridad.
David Setien vuelve a conseguir el mejor de los cronos. 5:05,06 era el crono del piloto que estaba dominando la prueba de Santillana, siendo en esta ocasión la segunda posición para Joseba Otxoa, que se colocaba a OCHO SEGUNDOS Y MEDIO del actual líder del tramo.
La tercera posición era para Claudio Herrera, piloto de la escudería Rallyon, que se colocaba a DOCE segundos del líder.
La cuarta posición era para José María San José, copilotado por Patricia Grande, con su Can Am Maverick, con un crono de 5:18,38.
La quinta posición era para José Antonio Herrero, con un crono de 5:20,67.
Así terminaba la tercera pasada, para a continuación, las tres pasadas restantes en formato Rallysprint.