Aitor Llarena Junior, conseguía la victoria en el pasado slalom de Astillero, siendo la segunda posición para Aitor Llarena Sénior , con el mismo vehículo.
La tercera posición era para Roberto López, con su habitual Peugeot 205.
La tracción trasera era para Robertin López, con su BMW, siendo la segunda posición para Eneko Correia, también con BMW.
Otra nueva edición del slalom de Astillero, organizado por Nola sport.
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Los Llarena´s, conseguían OTRA VEZ la primera
y segunda posición respectivamente. Aitor Junior, líder y Aitor senior, segundo clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
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Los Llarena´s, conseguían OTRA VEZ la primera
y segunda posición respectivamente. Aitor Junior, líder y Aitor senior, segundo clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
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La tercera posición era para Roberto
López. Foto :CantabriaRallye.net |
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La cuarta posición era para Fran Díaz
Foto :CantabriaRallye.net |
Otra nueva Edición del slalom de astillero, que en esta ocasión, cambiaba su tradicional «circuito», por otro tipo, con «muchos bolos» y mucho más lento.
Podemos decir del trazado que estaba «impecablemente» montado, con unos comisarios que se «desvivían» por mantenerlo correcto, siendo el trazado, del típico pasabolo.
También por el diseño del circuito, podíamos ver a dos coches en pista, pues cuando uno de ellos había recorrido la mitad, del circuito, salía otro.
Cundi y toda su gente realizaron un gran trabajo, pero los pilotos quieren «huir» del típico pasabolo y «correr» un poco, si bien en este trazado, lo que sobra es el sitio.
Volvíamos a tener una bonita lucha por los puestos de Cabeza, con los cronos OTRA VEZ mas que ajustados.
En la primera de las magas oficiales, ya el mejor de los cronos era para Aitor Llarena Junior, que ya tiene el campeonato en el «bolsillo». El Joven piloto de medina de Pomar, conseguía un excelente crono de 1:09,65, siendo la segunda posición para Roberto López a TRES segundos.
El veterano piloto «acusaba» problemas de carburación, pero aun así, el crono era muy bueno.
Fran Díaz era el tercer clasificado con su «afinado» Peugeot 205, consiguiendo EL MISMO crono que Roberto, tan solo diferenciado en unas centésimas de segundo (222 centésimas).
La cuarta y la quinta posición en esta manga era para Robertin López y Paulino Saiz.
Robertin , está consiguiendo unos cronos espectaculares con su BMW, si bien, aunque lleva muy poco tiempo corriendo, creemos que será otro de los que tengan el «campeonato de tracción trasera» en el Bolsillo. 1:16,41 era el crono de Robertin y 1:17,08, era el crono de Paulino.
La tracción trasera era para Robertin López, con el crono antes mencionado, siendo la segunda posición para Cesar Morante, también con BMW 330CI.
