Dani Peña y Raúl Pérez, conseguían la victoria en el Rallysprint de Toranzo, prueba organizada por Pakita competición.
La segunda posición en el pódium final era para Álvaro Iglesias y Eva Bernados, siendo la tercera posición para Jaime san Emeterio e Iván Bartolomé.
En las diferentes copas, teníamos la copa AX&106, que era para Borja Alfaro y Ángel Pérez, siendo el trofeo de Propulsión para Pablo Pacheco y Jorge Barriuso.
Bonito Rallysprint, que ponen las «cosas» más que apretadas en el Campeonato.
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Dani Peña, vencía cómodamente en Toranzo.
Foto :CantabriaRallye.net |
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Dani Peña, vencía cómodamente en Toranzo.
Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición era para
Alvaro Iglesias y Eva Bernardos. Foto :CantabriaRallye.net |
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El tercer clasificado era Jaime San Emeterio,
copilotado por Iván Bartolomé. Foto :CantabriaRallye.net |
Otra nueva edición del Rallysprint de Toranzo, organizado nuevamente por Pakita Competición.
De nuevo, la zona de Borleña se llenaba de gente, para poder ver a todos sus pilotos, en esta 18 edición del Rallysprint de Toranzo, siendo Memorial Luis Casar.
Lo dijimos en su primera edición, lo repetimos en la segunda y en esta tercera también. La gente de Pakita competición, daba frescura a esta prueba, con una magnifica organización.
Quizá queda una «vuelta de tuerca» que sería el realizar el tramo en el típico formato de Rallysprint, con DOS pasadas en cada sentido, pues la bajada hacia Borleña, tiene que ser «de Mundial».
Me consta que ya se lo han propuesto a la organización y en las cunetas, ESTA era la tónica dominante, que los comentarios de la gente, pues la prueba, ha estado muy emocionante, hasta el final.
A priori, teníamos a «dos gallos» que se estaban jugando el «cocido», siendo Dani Peña y Pablo Fernández, pues estaban «muy cerquita» en la clasificación de Rallysprint. Si al termino del Rallysprint de Obregón, Pablo, estaba líder, con SEIS puntos por encima de Dani, en esta ocasión, con el abandono de Pablo Fernández, al comienzo de esta prueba , en estos momentos Dani Peña se coloca líder en la clasificación, con CUATRO puntos de diferencia, sobre el piloto de «la Busta».
No tenemos que olvidarnos de Álvaro Iglesias, que SIEMPRE nos sorprende y hoy (BUENO, Álvaro siempre lo hace muy bien), a luchado como un «cosaco» consiguiendo la segunda posición en la prueba.
Volvemos a tener Emoción en las carreras y esto es una excelente señal, de que las cosas se están haciendo mejor que bien.
Comenzaba la prueba en su hora EN PUNTO, otro dato para diferenciar esta prueba. Melquiades Fernández, con su copiloto Sandra, volvía a hacer labores de coche 0, en la prueba.
En esta primera especial, comenzaba la lucha por los puestos de cabeza, en esta prueba, en donde podemos decir, que Dani Peña, conseguía liderar sin problemas» desde el principio, aun así después de manifestar el propio Dani, que esta prueba era de «test», teniendo las miras puestas en el próximo rallye de Cobreces.
En esta primera especial, el piloto de Blendio, conseguía el mejor de los cronos, siendo esto la tónica dominante de la prueba. Peña, conseguía un crono de 6:50,23.
La segunda posición era para Álvaro Iglesias, con su Peugeot 206 a DIECISIETE, segundos del actual líder, siendo la tercera posición para Álvaro Ortiz, con su BMW E36. Álvaro Ortiz conseguía este magnífico crono, realizando una conducción espectacular, colocándose a TREINTA Y TRES, segundos del líder. Bonito espectáculo y buenos cronos, un magnifico «tándem» que sorprendía al mismo piloto, una vez le entregaban los cronos.
Pablo Pacheco y Jaime San Emeterio, eran quienes le seguían en la tabla. Pacheco, también realizaba unos estupendos cronos con una fantástica conducción, divirtiendo al público, que presenciaba la prueba. Pacheco conseguía el MISMO crono que Álvaro Ortiz, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo (573 centésimas).
Pero aquí no acaba «la cosa», pues Jaime San Emeterio, con su impresionante Skoda Fabia R5, conseguía el MISMO crono que Álvaro Ortiz y que Pablo Pacheco, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo. (62 centésimas).
Increíble los cronos y como estábamos empezando en la primera pasada del rallysprint de Toranzo, pues Pablo Fernández, tenía que abandonar la prueba.
