 |
|
El líder de tracción trasera era Argoitz Otadui
con su BMW Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
La segunda posición era para Pedro Sirvent.
Foto :CantabriaRallye.net |
Rápidamente, después de un pequeño descanso, comenzaba la segunda de las mangas oficiales. En esta manga el mejor de los cronos era para Alejandro Gutiérrez con el Mini 1000. Jandron, conseguía rodar muy rápido y conseguir el mejor crono en esta manga, consiguiendo un tiempo de 1:08,75.
La segunda posición en esta manga era para Diego Vidal, pilotando el Mini 1000. Vidal conseguía el MISMO crono que su compañero de equipo, Alejandro Gutiérrez, siendo las centésimas de segundo, las que ponían «el orden» en la tabla final. 665 centésimas de segundos separaban a ambos pilotos.
La tercera posición era para Fran Díaz con su Peugeot 205. El vigente campeón de Cantabria de slalom, conseguía un crono de 1:10,38.
La cuarta y la quinta posición quedaba en poder de Pepo, con su Opel Tigra y Alberto Saiz con su Citroen AX. 1:11,68 y 1:12.32 era los cronos de ambos pilotos.
La tracción trasera en esta manga volvía a ser para Pedro Sirvent, con su BMW, siendo la segunda posición para Aaron Macho.
Ultima manga clasificadora en donde se estaba jugando el campeonato. En esta manga, Javi aja consigue el mejor de los cronos. El piloto del Opel corsa, ha estado durante toda la temporada evolucionando su vehículo y consiguiendo unos excelentes resultados. Aquí tenia que GANAR y ese era su objetivo.
Aja, conseguía el mejor de los registros, parando el crono en 1:08,16, siendo la segunda posición para Roberto López Cagigal. El piloto de la Cavada, volvía a los slalom, con su Vetusto Peugeot 205, recordando viejas carreras y demostrando que el tiempo de «parón» no le ha pasado factura. 1:09,06 era el crono de Roberto López.
La tercera posición en esta manga era para Jandron con su Mini. Jandron, con su mini es uno de los pilotos a tener en cuenta, no nos tenemos que olvidar. 1:09,26 era el crono de Alejandro Gutiérrez, MISMO crono que Roberto López, pero con unas centésimas de segundo de diferencia.
La cuarta y la quinta posición eran para Fran Díaz y Diego Vidal. Peugeot y Mini 1000 en una bonita lucha.
1:10,32 y 1:11,02 eran los cronos de ambos pilotos.
La tracción trasera en esta pasada era para Argoit Otadui con su BMW E30, siendo Pedro Sirvent el segundo clasificado.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la prueba era para Javi Aja que conseguía imponerse en la prueba y que TAMBIEN le daba la victoria en el campeonato regional de la especialidad.
Por detrás de Aja, teníamos al veterano Roberto López Cagigal, que con su Peugeot 205, conseguía esta segunda posición, siendo la tercera posición para Diego Vidal con su Mini 1000.
La tracción trasera era para Argoit Otadui con su BMW E30, siendo Pedro Sirvent el segundo clasificado.
Así terminaba esta edición de Suesa. La 25 Edición del magnifico slalom realizado por los Hermanos López Cagigal. Le auguramos, otros 25 años mas como mínimo y el Año que viene, si Dios quiere, volveremos de nuevo a La Pola, al magnifica slalom de Suesa.
|
LAS FOTOS
|
 |
|
Juan Ma López Cagigal, con autoridades y amigos, descubriendo la «placa conmemorativa»
de los 25 años del slalom de Suesa. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
La segunda de las fotos es para los artífices del Slalom de Suesa,
Los Hermanos Lopéz Cagigal. Raúl y Toño quisieron sorprender a su hermano, Juan Ma con la entrega de este Poster de recuerdo. Foto :CantabriaRallye.net |
