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La tracción trasera era para Javier
Gómez y su BMW. Foto :CantabriaRallye.net |
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Juan Ma López era el segundo
clasificado con su Opel Kadett City. Foto :CantabriaRallye.net |
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La tercera posición para Charterina
Jr. Foto :CantabriaRallye.net |
Rápidamente y con una puntualidad «británica» comenzaba la segunda manga, en donde las cosas cambiaban mas bien poco, respecto a la pasada anterior.
De nuevo Berto Dertiano era quien conseguía el mejor de los cronos, rebajando incluso su tiempo anterior y posicionándose líder con un estupendo crono de 1:09,38, que seria dicho sea «de paso» el mejor crono de la prueba.
La segunda posición era para Roberto López Cagigal. El vigente campeón de Cantabria no podía con Berto y sé tenia que conformar con la segunda posición en esta manga, pues en la anterior abandonaba por avería mecánica. Tan solo DOS segundos separaban a Roberto de Berto.
La tercera posición era para Juan Antonio Dertiano. El benjamín de los Dertiano, estaba rodando muy rápido y quería conseguir la tercera posición en la tabla final, con lo que los objetivos del equipo, estaban mas que cumplidos. Dos pilotos del equipo col de Turini en el podium final. Que más podemos pedir.
La cuarta posición en esta manga era para Pablo Llama con su Peugeot 205 Rallye. Tan solo CINCO segundos le separaban del actual líder de la manga siendo la quinta posición para Manuel Llanos con Citroen AX, consiguiendo un crono total de 1:16,01.
La tracción trasera el mejor crono de la manga era para Juan Ma y su Opel Kadett city. El piloto de Suesa se lo estaba pasando «pipa» con su nuevo vehículo, consiguiendo liderar la manga, siendo la segunda posición para Charterina Júnior con su SIMCA 1000.
Finalmente con los mejores cronos de las dos pasadas, la clasificación quedaba de la siguiente manera: Berto Dertiano era el vencedor indiscutible, siendo Roberto López Cagigal, el segundo clasificado. La tercera posición era para Juan Antonio Dertiano, siendo la cuarta y la quinta posicion para José Antonio López Cagigal y Pablo Llama.
En tracción trasera también teníamos sorpresas, pues Javier Gómez con su BMW 318 conseguía colocarse líder de la misma, debido al gran crono conseguido en la primera oficial, siendo Juan Ma López con su Opel Kadett City quien se colocaba segundo, con Charterina en tercera posición.
Así terminaba el primer slalom de la temporada, organizado por Nola sport, siendo un referente para el resto de pruebas de la especialidad en Cantabria.
