Buena actuación del equipo Malla Talud Cantabria en las dos pruebas de Rallycross dentro del campeonato Nacional Portugués.
Por una parte Alfonso González en su debut realizaba una discreta actuación realizando unos cronos discretos mientras se acoplaba a su Car Cross Semog Bravo.
Por otra parte Mario González con el apoyo del equipo MTC Malla Talud Cantabria, tambien realizaba unos buenos cronos siendo ya «veterano en esta modalidad de Rallycross, en el mismo circuito de Lousada. No tenemos que olvidarnos de Gerardo González que al igual que Alfonso González decidieron esta temporada correr este campeonato portugués de Rallycross.
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Foto: Prensa Fonso
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Decir que Gerardo está dentro de la modalidad de vehículos carrozados en la categoría Super 1.600cc. Con un Ford Fiesta R2 evolucionado a R200.
En Lousada Mario siempre estuvo cerca de los tiempos de Cabeza y el Domingo en las clasificatorias tuvo una pequeña salida de pista, sin consecuencias personales, aunque no pudo reparar para terminar las mangas clasificatorias.
Tras pasar el susto y el mal tragó se revisó el coche y los técnicos verificadores dieron el «aprobado», con lo que el vehículo podía seguir corriendo las demás mangas hasta llegar a conseguir la SEXTA posición en la clasificación General. Alfonso logró en su primera participación a bordo de un Car Cross un meritorio 7° Puesto.
MonteAlegre, otro éxito para el equipo Malla Talud Cantabria.
Se celebro recientemente una prueba del Mundial de Rallycross en la cual han participado 5 pilotos cántabros en la Modalidad de Car Cross.
Decir que gracias a la GRAN GESTION del Fabricante de Car Cross de la Marca SEMOG RACING PRODUCTS el Portugués Pedro Ramiro Gomes y el actual campeón Pedro Rosario en la categoría de Car Cross, los equipos CANTABROS, se dejaban ver en esta prueba.
Los organizadores del RX MONTALEGRE preparaban todo para en la primera prueba que habría el campeonato de la especialidad de RALLYCROOS, los equipos de Car Cross pudieran ser vistos ya que se está trabajando la posibilidad de un campeonato ibérico. Las pruebas estarían entre España y Portugal.
En principio la participación estaba limitada a 20 Car Cross. Finalmente eran 12 españoles y 8 portugueses los que comenzaban la competición.
El sábado comenzaban los entrenamientos y las cronos. A pesar de hacer un día muy lluvioso durante todo el día los pilotos cántabros rodaban en agua con unos buenos tiempos para las condiciones en que se ponía el circuito.
Tanto Mario González como Alfonso González consiguieron en distintas mangas clasificatorias una meritoria 3° posición.
El Domingo amanecía lloviendo y tras el Warm Up y otra manga clasificadora, los pilotos Cántabros conseguían llegar a la Final.
Sorprendente mente salía el Sol y la pista se secaba. Finalmente eran 18 los vehículos Car Cross en la parrilla de salida.
Unos pequeños toques y Mario González se colocaba 3° clasificado tras Pedro Rosario y Alcides Calcada. Alfonso rodaba en la octava posición, para luego remontar hasta la 6° plaza.
