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El trofeo Junior era para Presmanes.
Foto :CantabriaRallye.net |
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La Turbo Dickens era para Sergio Otero.
Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda sección de la prueba, con la disputa de las dos siguientes pasadas en sentido contrario, ósea, de Miengo a Cudón.
En esta tercera pasada el mejor de los cronos era para Goiriena, que conseguía colocarse líder del tramo, con un crono de 5:37,50, siendo la segunda posición para Carracedo a casi Dos segundos del piloto vasco.
La tercera posición era para Pablo Puertas con un crono de 5:45,00, siendo la cuarta posición para Ivan Muñoz, que conseguía EL MISMO CRONO que Puertas, tan solo diferencia por unas centésimas de segundo.
Sergio Cuesta conseguía la quinta posición a OCHO segundos del actual líder del tramo.
Esta pasada se detiene por salida de pista de uno de los participantes, con lo que se neutraliza la pasada, y se aplica el segundo mejor tiempo a los equipos 45, 46, 47, 48, 50, 51, 44, 54 y 56.
Se reanuda la prueba con la disputa de la ultima pasada en el mismo sentido, en donde Carracedo, vuelve a dar una lección magistral de conducción, colocándose líder sin contemplaciones.
5:37,70 es el crono del piloto Gallego, que se coloca líder del tramo y de la prueba. Otra nueva victoria para el piloto gallego. La segunda posición era para Ivan Muñoz con su Renault Clio, colocándose a casi DOS segundos del actual líder del tramo, siendo Pablo Puertas el tercer clasificado a CUATRO segundos del líder.
Jhonatan cabo y Sergio Cuesta eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente con unos cronos de 5:45,00 y 5:46,60 respectivamente.
Finalmente Carracedo conseguía la victoria, seguido de Eneko Goiriena e Ivan Muñoz.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que El trofeo Junior era para Pablo Presmanes, seguido de Ivan Ceballos. La Turbo Dickens para Sergio Cuesta, seguido de Miguel Mazón y Javier García.
Pablo Fernández era el líder en la copa Hoznayo, siendo la segunda posición para Marcos Diego. El tercer clasificado era Ramón Martínez.
La propulsión era para Eneko Goiriena, seguido de Pablo Puertas y Marcos Diego.
Así terminaba otra nueva edicion de Miengo. El año que viene MÁS.
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!!! LA FOTO ¡¡¡
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En esta Ocasión LA FOTO de la prueba era para Dilección de Carrera y los tiempos en directo. |
