Pasar de un modesto Peugeot 205 con una preparación media a un Ford Fiesta N-5, sin tener ningun tipo de experiencia con vehículos tan potentes ni de tracción total, participando en el complicado Rallye Princesa de Asturias, enfrentándose a muchos, buenos y experimentados rivales puede parecer una pequeña «locura»
Álvaro Iglesias no se resignaba a no conseguir pilotar un vehículo competitivo, aunque solo tuviera una oportunidad para demostrar su valía.
Para conseguir el éxito era básico rodearse de un buen equipo, buscar un vehículo bien puesto a punto y un copiloto con garantías para llevar a buen puerto ese desafío.
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Foto:Prensa
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En el entorno de su pequeño equipo de familia y amigos, sabíamos que nuestro piloto atesora una madurez y experiencia en los rallyes y que cuenta con un gran talento natural, estando convencidos de que su participación en el Rallye Princesa se iba a saldar con éxito, al contar por primera vez con un buen vehículo.
Pero del buen resultado que todos esperábamos, Álvaro como en otros retos y dificultades pasadas que ha afrontado, no solo superó las expectativas, sino que hizo magia y sacó de la «chistera» unos cronos, una regularidad y al final un resultado impensable en las más optimistas de las previsiones.
En cuanto al Rallye en sí, no todo salió a la perfección, a pesar de lo que el resultado parece indicar.
En el primer tramo Morcin, el terreno estaba muy delicado, con zonas con humedades y nuestro piloto no quería forzar para no cometer un error. A pesar de ello, primera gran sorpresa, al conseguir un magnífico segundo puesto dentro de la Copa RMC. Comenzaba BIEN «la cosa».
En el siguiente tramo Llanera, siguió sorprendiendo con un muy buen crono a pesar de… alcanzar y tener que adelantar al vehículo que le precedía, hecho en el que perdió unos 5-6 segundos, y que le alejaba «un poquito» del primer puesto de nuestra Copa.
Para las segundas pasadas por los tramos, nuestra disponibilidad de neumáticos medios era limitada y como el Sol apretaba, el equipo decidia salir con neumáticos duros y ver que pasaba, aunque se intuía que no era la mejor opción.
Aunque no dudábamos del potencial de Álvaro, el piloto conseguia un estupendo crono realizado en Morcin-2, 9º de la scratch y 1º de la Copa, por delante de pilotos como Pardo, Monarri, Paniceres y ¡¡ un segundo por delante de su gran ídolo de juventud !! Chus Puras.
En Llanera-2 ya no fue tambien para el equipo, pues el cielo se cubrió de nubes y una brisa de la costa bajó bastante la temperatura del asfalto, perdiendo 14 segundos con el líder de la Copa RMC.
Después del tramo urbano de Oviedo, el equipo nos fuimos a descansar con un 8º puesto absoluto y 2º de la Copa en lucha con el local Tames por la victoria.
En la segunda etapa, llegaba el mañanero tramo de Siero-1 y el equipo salía «atacando», con sus mejores ruedas y dentro de su escaso todavía conocimiento del coche realizó un fantástico 7º absoluto por delante de fenomenales pilotos como Palacio, Pardo, Puras (a 10 segundos) y en el mismo segundo que Blach y Vinyes.
Nos estamos volviendo locos, decia la gente, en la «cuneta»
La demostración de sus posibilidades pensamos que estaba hecha (bastante antes de lo previsto) y había que cuidar el vehículo y controlar el ritmo para no caer en alguna de las muchas trampas del recorrido, realizando así todo un 8º scratch y 1º de la Copa en el tramo de Colunga-1.
Para el segundo bucle por los tramos, se decidió asegurar el resultado y además, solo contábamos para acabar el rallye, con los cuatro neumáticos duros y usados en la 2º sección del viernes.
Álvaro resistió perfectamente esa presión y moduló su pilotaje, pero sus cronos no se resintieron mucho, llegando a marcar incluso otro fenomenal tiempo en Nava-2 (6º absoluto) y nuevamente por delante de pilotos de renombre.
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Foto:Prensa
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En Colunga-2, último tramo, tocaba no cometer un error y llevar el fantástico Ford Fiesta N-5 al parque, labor que Álvaro Iglesias realizó a la perfección obteniendo una inmejorable clasificación final:
5º absoluto, 2º de Grupo N-5 y una gran victoria dentro de la Copa RMC.
Agradecemos al equipo y colaboradores su apoyo y a nuestros patrocinadores la imprescindible ayuda que nos brindaron en este proyecto que son:
· Carrocerías ALVARAUTO. Requejada.
· Restaurante EL CASERIO. Suances.
· Bar-Pub EL DICHOSO. Suances.
· Automóviles LA FLOR. Anero.
· Clínicas MASDENTAL. Cantabria.
· Bar-Café LLANDA. Tagle. Suances.
· G.M. Music. Tagle. Suances.
· Outlet BESAYA. Torrelavega.
· Al-com Racing Parts.
También agradecemos su importante colaboración a:
· Segurvillegas S.L. Cantabria. Expresión Red. Villapresente, Reocín. M.T. Copyservicio, Torrelavega. 3 2 1 Motor, Cantabriarallye y J-R Rallye.net. Cantabria.
Álvaro Iglesias:
Cuando fuimos reuniendo dinero de patrocinadores llamamos a Roberto Méndez para alquilar un coche para el Rallye hace más de mes y medio, ¡¡teniendo todo reservado!! y llevándonos un gran susto.
Pero buscamos otras opciones, encontrando que estaba disponible el Ford Fiesta N-5 del equipo de Alberto Otero y sin dudarlo, nos comprometimos con ellos, quedando encantando con la profesionalidad y buen hacer con el que trabajaron, pero más todavía, por la colaboración y el trato personal que tuvieron con nosotros.
Estuvieron atentos a todos los detalles y eso fue parte importante del éxito de nuestro resultado.
Muchas gracias a Manuel Freire, Jordan Vázquez, Víctor y Alberto.
No podría decir menos de nuestro copiloto Rodrigo Sanjuan. Todo lo que pueda decir sobre su trabajo se queda corto. Importantísimo para mí, pues solo conocía un par de tramos y con solo dos pasadas de reconocimiento, era básico unas buenas notas y un fenomenal… copiloto.
Muchas gracias Rodri. Sería un sueño poder volver a correr contigo en más ocasiones.
Quiero recordar también a un gran copiloto y amigo, que es Ricardo Ranero, por todo su cariño y lo que me ha enseñado.
También la colaboración y consejos de grandes personas y deportistas como son Roberto Méndez, Enrique García Ojeda, Xavi Pons… y otros más que no cito porque no me gustaría dejar a nadie fuera.
Para terminar, agradecer el apoyo de mi familia y amigos y la imprescindible ayuda de nuestros patrocinadores, sin los cuales hubiera sido imposible nuestra participación.
Texto: Prensa Alvaro Iglesias.
