Javi Aja, vence en Pámanes

Javi Aja con su Opel Corsa, conseguía la victoria en el Slalom de Pámanes. La segunda posición era para Roberto López Cagigal, siendo la tercera posición para José Angel García «Pepo».
La tracción trasera era para Pedro Sirvent, siendo la segunda posición para Daniel Correia.
Bonito slalom urbano, que recorría las calles de Pámanes, organizado por la escudería Pámanes MotorSport.

Otra nueva edición del slalom de Pámanes. Otra nueva edición, del circuito urbano que la gente de Pámanes Motorsport, diseñaba para nosotros, siendo muy ratonero, a la vez que divertido, siendo del agrado de los participantes.
La lluvia nos acompañaba durante la manga de éntrenos que resultaba un poco «accidentada» para algunos de los participantes, que luego «pisaban» podium. Por una parte teníamos a José Angel Gutiérrez, «Pepo», que pinchaba una rueda y tenia que abandonar. También su compañero de equipo, Roberto López, golpeaba un bordillo y el eje trasero se resentía.

Aun así ambos repararon en las siguientes mangas clasificadoras y dicho sea «de paso», conseguían podium. Ni que decir tiene, que Javi Aja, conseguía el mejor de los registros en las dos mangas oficiales, para en la tercera, «relajarse» pues ya no se podía hacer mas y los cronos de las anteriores mangas eran buenos.

Bonita lucha por el podium final, desde el principio de la prueba.
Comenzaba la primera de las pasadas. La lluvia cesaba y el circuito patinaba machismo, con lo que algunas de las zonas del circuito urbano eran verdaderas pistas de patinaje. En esta primera oficial, el mejor de los cronos era para Javi Aja, con su Opel Corsa.
El vigente campeón de Cantabria de la modalidad, conseguía parar el crono en 1:54,48, siendo la segunda posición para Alberto Saiz, que con su Citroen AX, vuelve a estar en puestos de mención.
Saiz conseguía EL MIMO CRONO que Aja, tan solo diferenciado por 509 milésimas de segundo. Comenzábamos BIEN y ya con los cronos mas que ajustados.

La tercera posición en esta manga era para Roberto López con su Peugeot 205. El piloto de La Cavada, que «doblaba» el eje trasero en la manga de éntrenos, conseguía repararlo, para esta manga y poder salir a competir. Roberto conseguía un crono de 1:55,35.
La cuarta y la quinta posición eran para José Angel García «Pepo» y Aitor Llarena Galvez.
Pepo, conseguía reparar también la rueda de su Opel Tigra, para seguir luchando en la prueba parando el crono en 1:59,69. Llarena Junior conseguía un crono de 2:00,76 con su habitual Citroen AX, que comparte con su Padre Aitor Llarena Gonzalvez.

La tracción trasera era para Pedro Sirvent con su BMW 318, siendo la segunda posición para Sergio Cobo.
2:07.01 y 2:07.36 eran los cronos de ambos pilotos, que además de compartir coche, también parase que comparten «los tiempos».