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Morante era el líder, en tracción
trasera. Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición en Propulsión
era para Robertin López. Foto :CantabriaRallye.net |
Sin apenas un respiro, comenzaba la segunda manga oficial.
en esta manga Aitor Llarena Sénior, volvía a conseguir el mejor de los registros. El veterano piloto, está consiguiendo unos espectaculares cronos. 1:02,13 era el crono del piloto de Medina de Pomar.
La segunda posición en esta manga era para Roberto López, que conseguía EL MISMO CRONO, que Llarena, tan solo diferenciado en 723 centésimas de segundo (Ya estamos otra vez, con varios pilotos en el mismo segundo).
La tercera posición era para Llarena Junior, que se colocaba UN segundo del actual líder.
(A un solo segundo de su padre).
La cuarta y la quinta posición era para Fran Díaz, con su Peugeot 205 y la quinta posición era para Juan Ma López, con su Citroën AX habitual, que lo «rescataba» para esta ocasión, aun teniendo algún que otro problema mecánico.
Fran Díaz conseguía un crono de 1:06,13, siendo, el crono de Juan Ma de 1:08,42.
La tracción trasera en esta manga era para Cesar Morante, que estaba dominando, su categoría, siendo la segunda posición para Pedro Sirvent.
Nuevamente a continuación, teníamos la última manga clasificatoria.
En esta tercera manga oficial, Aitor Llarena Junior, conseguía la victoria, siendo Aitor Llarena sénior el segundo clasificado.. ambos con EL MISMO crono, siendo este de 1:02, con 762 el Junior y con 834 el sénior.
buena lucha entre padre e hijo, que hemos tenido en todas las carreras, con una gran deportividad y con mucha «complicidad2 entre ambos, pues lo pasan muy bien, juntos y nos lo hacen pasar también a todos nosotros.
La tercera posición en esta especial era para Roberto López, que con «su canoa» cada vez le saca mas rendimiento, estrujando a su «vetusto» Peugeot 205. Roberto se colocaba a UN solo segundo del actual líder de la manga.
La cuarta y la quinta posición era para Fran Díaz y Juan Ma López. Fran Paraba el crono en 1:05,01, siendo el crono de Juan Ma López de 1:09,70.
La tracción trasera era para Sergio Cobo con su BMW compact, siendo la segunda posición para Manuel rodríguez, con su BMW , mini M3.
Finalmente, con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria en el slalom de Suesa, era para Aitor Llarena sénior, seguido de Aitor Llarena Junior y la tercera posición era para Roberto López Cagigal, Todos ellos, en conseguían el mismo tiempo, de 1:02, siendo el sénior, que acababa en 137, el junior acababa en 762 y Roberto López en 860.
Parece que lo vemos como normal estos cronos, PERO TRES PILOTOS EN EL MISMO SEGUNDO, pues que quieren que les diga. Aun así, en esta temporada, ya nos ha pasado en varias ocasiones.
La tracción trasera era para Cesar Morante, siendo la segunda posición para Robertin López.
Así termina el campeonato de slalom de Cantabria y como decíamos al principio de nuestra crónica Aitor Llarena Junior, conseguía el Campeonato, siendo Robertin López, quién conseguía el campeonato de Propulsión en su debut.
El año que viene, MAS y MEJOR y aquí estaremos si Dios quiere, para contarlo.
