Shura Pernia y Alba Sánchez, conseguían la victoria cómodamente en el Rallye Valles Pasiegos, segunda prueba del Regional de Rallyes. La segunda posición era para Pablo Diez y Esther de la Torre, con su Skoda Fabia Rally 2, siendo la tercera posición para Xabier Lujua y Yasmina Alcega, con su Hyundai I20 R5.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar: La copa Braulio 1.6 era para Francisco Javier Gómez y la copa Braulio Maxi para Luis Canales.Los Clásicos de Velocidad, eran para Alfredo Cacicedo siendo la copa Citroen AX Cantabria era para José Luis Aparicio. La copa Dacia era para Javier Landera, siendo la copa Khumo para Jorge Quintana. La Pirelli Cantabria era para Borja, siendo la propulsión era para Iker Santesteban.
Espectacular Rallye, con unos excelentes tramos y una gran organización a cargo de la escudería Valles Pasiegos.
 |
|
Shura Pernia y Alba Sánchez sin oposición
en el Valles Pasiegos. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Shura Pernia y Alba Sánchez sin oposición
en el Valles Pasiegos. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Pablo Diez era el segundo clasificado con
su Skoda Fabia Rally 2 Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Lujua era el tercer clasificado.
Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
La Copa Braulio 1.6 era para Kiko Liaño
Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
La Copa Braulio Maxi era para
Luis Canales. Foto :CantabriaRallye.net |
Otra nueva edición del Rallye Valles Pasiegos. Otro magnifico Rallye, que la escudería Valles Pasiegos, ponía en marcha, con un excelente trabajo y realizando un Rallye vistoso y divertido.
En esta VI edición la escudería Valles Pasiegos, volvía a poner toda la «carne en el asador», para realizar una prueba espectacular, con una inscripción sobresaliente y sobre unos tramos de «de verdadero Rallye».
Increíble la prueba, increíble toda la gente que tenia Selaya, increíble todo el grupo de gente que mueve la prueba. Podemos decir que el Rallye para los pilotos era «DURO» y la prueba era la cantidad de abandonos que había, si bien, así son las carreras.
Increíble también la zona del «Castañal» donde estaban las asistencias, verdadero espectáculo del motor, con todas las zonas perfectamente numeradas y delimitadas.
Vuelvo a decir y a repetir, que «NUESTROS ORGANIZADORES CADA VEZ LO HACEN MEJOR». Podemos estar orgullosos de todos ellos, pues prueba a prueba, podemos comprobar la profesionalidad de dos ellos, que les da lo mismo 50, 70 que 100 inscritos y que el trabajo bien hecho se nota y eso dice mucho de nuestros organizadores.
Realizar nueve tramos, con mas de un centenar de inscritos y sin apenas retraso, dice mucho de la organización de la prueba, de la dirección de la carrera y en general de toda la organización de esta MAGNIFICA prueba.
En el terreno deportivo, decir que Shura Pernia y Alba Sánchez, se «pasearon» por los tramos de los valles Pasiegos, demostrado que están a otro nivel, por coche, por experiencia y en general por todo. El piloto de Oreña, «paseaba» su Hyundai I20N por los tramos de los valles Pasiegos, haciendo gala de su gran conducción y con la mejor de las sonrisas, característica ineludible de Shura Pernia.
La lucha estaba por detrás de Pernia, con Dani Peña, Xabier Lujua y Pablo Fernández o Pablo diez con verdaderos vehículos de carreras. Mucho lucharon por la victoria, hasta él ultimo momento, en donde casualidades de las carreras, Peña abandonaba.
Comenzaba la prueba con la disputa del primero de los tramos, el llamado Aloños san Martín, un tramo de unos 10 kilómetros que ponía en marcha la prueba. En esta primera especial, el mejor de los cronos era para Dani Peña y Raúl Pérez. El vigente campeón de Cantabria, conseguía un crono de 6:45,28, siendo la segunda posición para Shura Pernia que se colocaba a casi DIEZ segundos del líder.
La tercera posición era para Xavier Lujua y Yasmina Alcega con su Hyundai I20 R5. Lujua se colocaba a QUINCE segundos del actual líder, siendo Pablo diez y Fernando Prada, quienes le seguían en la clasificación. Diez conseguía un crono de 7:04,65 y Prada, conseguía un crono de 7:12,10.
El segundo tramo en disputarse era el de Guzparras. Otro verdadero TRAMAZO, con algunas zonas inéditas y con 18,4 kilómetros.
En esta pasada, Pernia tomaba la delantera en el tramo. El piloto de Oreña, conseguía un crono de 11:55,72, siendo la segunda posición para Dani Peña, que se colocaba a DIEZ segundos del actual líder.
La tercera posición era para Lujua, que se colocaba a VEINTISEIS segundos del líder, siendo Pablo diez y Fernando Prada quienes ocupaban la cuarta y quinta posición, con unos cronos de 12:33,61 y 12:44,72 respectivamente.
La ventaja con la que había comenzado Peña, Shura Pernia se «la había merendado» en este tramo.
Segunda pasada al tramo de Aloños -San Martin y Shura Pernia sigue con su Dominio. 6:32,87 era el crono de Pernia, que volvía a liderar el tramo, cómodamente.
Por detrás teníamos a Dani Peña a SEIS segundos del actual líder, siendo la tercera posición para Pablo diez a ONCE segundos del líder.
Lujua y Pablo Fernández eran quienes ocupaban la cuarta y la quinta posición en el tramo. Lujua conseguía un crono de 6:46.66 y Fernández conseguía un crono de 6:57,99.
Segunda pasada al tramo de Guzparras. En esta especial, el mejor de los tiempos, volvía a ser para Shura Pernia y alba Sánchez. El equipo del Hyundai I20N, conseguía liderar el tramo y conseguía parar el crono en 11:37,12, siendo la segunda posición para Pablo diez y Esther de la Torre, con su Skoda Fabia Rally 2.
VEINTISEIS segundos le separaban del actual líder del tramo.
L tercera posición en este tramo era para Peña y Pérez a VEINTISIETE segundos del líder.
Lujua y Pablo Fernández eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente, con unos cronos de 12:08,91 y 12:25,88.
Ahora tan solo quedaba la disputa del tramo TC-Plus, denominado «Casa el Macho». Este tramo también era inédito y era de tan solo 7350 metros y con tan solo una pasada, estando dotado, con unos fantásticos premios, para los vencedores de cada categoría.
En esta especial, el mejor de los cronos volvía a ser para Shura Pernia, que conseguía un crono de 4:26,59, siendo la segunda posición para Lujua a SIETE segundos.
La tercera posición era para Peña y Pérez a OCHO segundos del líder, siendo la cuarta y quinta posición para Pablo diez y Pablo Fernández, con unos cronos de 4:35,46 y 4:46,72.
Así terminaban los tramos de la mañana, para realizar una asistencia y comenzar los tramos de la tarde.
Hasta aquí, teníamos a Shura Pernia, líder de la prueba, con un «colchon» de segundos mas que importante, siendo de unos 43 segundos de diferencia, con respecto al según clasificado, que era Dani Peña y Raúl Pérez. Lujua era el tercer clasificado «provisional» en la tabla final, con los tramos de la mañana disputados.
