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Víctor Manuel Pérez (Tito) se
impuso en la trofeo BF y en el trofeo Junior. Foto :CantabriaRallye.net |
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Víctor Pérez conseguía el
Grupo N. Foto :CantabriaRallye.net |
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El desafio Peugeot era para
Javi (Turini) y Urbano Alonso. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda sección de la prueba en donde se disputarían el tramo Castañeda – Saron y el súper tramo de Lloreda con 20,5 km.
Comenzaba el tramo de castañeda, en donde el mejor crono era para Mantecon. El piloto de Santillana del Mar, conseguía un crono de 5:11,00, siendo la segunda posición para Matador a CINCO segundos.
La tercera posición en este tramo era para Mario Ceballos. El piloto patrocinado por Ancemar construcciones estaba rodando perfectamente, sorprendiéndonos a todos, con unos excelentes cronos y con una gran conducción. Como se nota «las manos» en el campeonato de tierra. Ceballos conseguía colocarse a OCHO segundos del actual líder del tramo.
Un poco mas distanciado, concretamente a VEINTINUEVE segundos teníamos a Jonathan Cabo con su Renault Megane, siendo la quinta posición para el espectacular Txus Jaio, que con su BMW, además de dar un gran espectáculo, conseguía unos buenos cronos. El piloto de Marquina, conseguía un crono de 5:41,00.
El tramo de Lloreda era el que se disputaba a continuación. Aquí los cronos se afianzaban aun más si cabe, pues matador sufría un pinchazo, con lo que se retrasaba bastante y perdía las opciones de podium.
También el tramo sufría un «mini sabotaje», pues después del coche cero, se encontraban en la carretera, troncos y ruedas, que algún desaprensivo tiraba para estropear la prueba. Solo la rápida intervención de los servicios de seguridad de la prueba, ponía de nuevo en marcha el Rallye.
13:25,00 era el crono de Mantecon, que conseguía liderar el tramo y la general. A tan solo VEINTE segundos teníamos a Mario Ceballos, que nuevamente nos volvía a sorprender con su cronos y su conducción, siendo la tercera posición para Fernando Barcena con su Citroen C2 R2 Max, a TREINTA Y CUATRO del actual líder.
El cuarto clasificado era el piloto de Astillero Jonathan Cabo, siendo el quinto clasificado Txus Jaio con su BMW. 14:09,00 y 14:09,26 eran los cronos de estos dos pilotos.
Ultima pasada al tramo de Castañeda-Saron y las posiciones de cabeza en la prueba se estaban consolidando. Con Matador y Javi España Fuera de carrera, Mantecon rodaría tranquilo con una gran ventaja sobre los siguientes clasificados.
De nuevo Mantecon volvía a afianzarse en la prueba, con un crono de 5:13,00, siendo la segunda posición para Mario Ceballos a SEIS segundos.
La tercera posición en el tramo era para Txus Jaio, que volvía a rodar muy fuerte, sin dejar atrás el espectáculo y dando todo un recital de conducción. VEINTITRÉS segundos le separaban del actual líder del tramo.
Jonathan cabo era el cuarto clasificado con su Renault Megane, pegándose con Txus Jaio por estar en el podium final, siendo Fernando Barcena el quinto clasificado a TREINTA Y UN segundos del actual líder.
Ultima pasada al súper tramo de Lloreda. En este tramo Mantecon apretó un poco mas si cabe, consiguiendo un crono de 13:14,00. el de Santillana del Mar, estaba rodando tranquilo y la cuarta edición del Rallye de Saron era para él.
El segundo clasificado era Mario Ceballos a VEINTINUEVE segundos, siendo Fernando Barcena el tercer clasificado a TREINTA Y UN segundos del líder.
Surha Pernia y Javier Fernández eran quienes conseguían la cuarta y quinta posición respectivamente, con unos cronos de 14:31,00 y 14:40,00 respectivamente.
Dentro del trofeo BF, el liderato era para Víctor Manuel Pérez, seguido de Manuel García y Amos Rivero.
El trofeo Júnior era para Víctor Manuel Pérez, seguido de Mario Barquin y Amos Rivero.
El grupo n, era para Victor Pérez, seguido de Félix Marticorena.
El trofeo Desafió Peugeot era para Javier Fernández, seguido de Víctor Manuel Pérez y Jairo Pando.
La copa turbo Dickens era para Ignacio Buenaga, seguido de Daniel Gutiérrez y José Maria Leira.
Así terminaba una nueva edición de Saron, un magnifico Rallye, para recordar a un magnifico copiloto, como era Cristian López Herrero.
Cristian López Herrero !!!!Siempre Presente¡¡¡¡¡
