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Toño y Raúl dominaron
la tracción trasera. Foto :Cantabriarallye.net |
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Lolin era
el segundo clasificado. Foto :Cantabriarallye.net |
Comenzaba la segunda manga clasificadora. En la primera de éntrenos, ya veíamos a un Manu Llanos rapidisimo y en la primera oficial TAMBIEN. El de Unquera quería hacerlo bien.
Para esta segunda manga, el piloto del Citroen Ax daba un golpe sobre la mesa y conseguía un espectacular crono, parando este en 1:04,85 con lo que se colocaba líder de la manga.
Por detrás teníamos a Roberana. El piloto de La Cavada aunque ponía toda la carne en el asador y rodaba tambien muy rápido, no tenia manera de alcanzar a Llanos, colocándose a tan solo UN segundo.
Un poco mas distanciado, concretamente a SIETE segundos teníamos a Borja González con su Peugeot 205, siendo la cuarta posición para José A. García Abascal con el MISMO crono, diferenciados tan solo en unas centésimas de segundo. Abascal rodaba rápido y se «metía» en la clase 2, con calzador, dando un poquito mas de emoción a la prueba.
El quinto clasificado era José M. Garcia Alcalde, que se colocaba a OCHO segundos del actual líder de la prueba, peleando por la Clase 2 y conformándose con la tercera posición en dicha categoría. Nadie regala nada en estas pruebas y los cronos están muy ajustados.
La tracción trasera era para copia exacta a la primera, manga, siendo Toño López quien conseguía liderar la prueba, seguido de Raúl López y Lolin en tercera posición.
Con los cronos en la mano, y prevaleciendo los mejores cronos de las dos mangas oficiales, la victoria final era para Manu Llanos, computando esta manga como mejor tiempo de la prueba. Roberto López era el segundo clasificado, siendo Borja González el tercer clasificado.
La tracción trasera era para los hermanos Cagigal, Toño y Raúl, siendo Lolin el tercer clasificado.
