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El trofeo Junior era para el
ESPECTACULAR Alvaro Iglesias. Foto :CantabriaRallye.net |
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La Turbo Dickens era para
Ceballos. Foto :CantabriaRallye.net |
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El grupo N, era para Pablo
Fernández. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda sección con las dos pasadas en sentido contrario, desde Villasuso hasta los corrales. Decir que teníamos por delante una bajada espectacular, en donde el más mínimo titubeo podía dar al traste con todas las expectativas.
En esta pasada, el mejor de los cronos era para Marcos Diego. Espectacular la carrera que estaba realizando el piloto de Adelma Competición. Su BMW Compact cada vez rueda mejor y tambien el piloto, cada vez esta mas «echo» a su nueva montura y prueba de ello, era la lucha que estaba manteniendo con otro GALLO de las carreras como Jhony Cabo. 4:00,59 era el crono de Marcos Diego que se ponía líder provisional de la prueba.
Por detrás y a tan solo UN segundo teníamos a Cabo. El piloto de El Astillero se colocaba a tan solo UN segundo, lanzándose por las empinadas rampas de Cieza, luchando por limar alguna centésima de segundo.
La tercera posición era para Mugica. 4:07,68 era el crono del piloto de Puente arce, que en esta ocasión sentaba a su derecha a Antonio Fernández.
Ivan García y Álvaro Iglesias eran quienes VOLVIAN a ocupar la cuarta y quinta posición con tan solo UN segundo de diferencia entre ellos. Valla tarde que nos estaban dando estos dos pilotos y como hacían disfrutar a toda la gente con su lucha.
Ultima pasada en el mismo sentido y todo estaba por decidir. El piloto que realizase el mejor crono, se convertiría en el líder de la prueba. Las espadas estaban en alto y todo podía pasar.
El mejor de los cronos era para Marcos Diego. CARRERON que realizaba el piloto del BMW. 3:56,90 era el crono del equipo de Hoznayo, se vencía en el tramo y se anotaba la victoria en la prueba de Cieza.
Por detrás teníamos a Cabo. En esta ocasión Jhony se colocaba a DOS SEGUNDOS del actual líder.
Gran carrera la realizada por ambos equipos luchando hasta el final por la victoria.
Sem Mugica era el tercer clasificado a TRECE segundos del actual líder del tramo, consiguiendo tambien matemáticamente la tercera posición en el podium final de vencedores.
La cuarta posición en esta ocasión era para Jordán del Cura. El piloto del Peugeot 205 conseguía en esta pasada rodar muy rápido y «subir» entre los cinco puestos de mención en el tramo. 4:11,54 era el crono de Jordán.
La quinta posición era para otro rápido piloto, que poco a poco vuelve a estar en las carreras. Javier Díaz «Pakita» y Aitor Alonso, eran los quintos clasificados en el tramo de Cieza a tan solo UN segundo de Jordán.
Con esto terminaba la prueba de Cieza, con Marco Diego Líder, seguido de Jhonatan cabo y Sem Mugica.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del grupo N, el líder volvía a ser Pablo Fernández, seguido de Sergio Cuesta y Kiko Gómez.
La turbo dickens era para Alejandro Ceballos seguido de Emilio Gómez y Abraham Cabrera.
El trofeo Junior era para Álvaro Iglesias, seguido de José L. Aparicio y Kiko Liaño.
La propulsión era para Marcos Diego, seguido de Pablo J. Puertas y Juan A. Sainz.
Así terminaba una nueva edición de Cieza, un nuevo éxito de la escudería Peña Ojeda Sport, que volvía a poner el listón muy alto, siendo el TRABAJO BIEN ECHO el secreto de la prueba.
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!!! LA FOTO ¡¡¡
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En Cieza pudimos ver a Jesús Uzal con su |
