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El Grupo N, era para Bruno Veci
Foto :CantabriaRallye.net |
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el Trofeo Junior era para
Alejandro González. Foto :CantabriaRallye.net |
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Imanol Santibañez se imponía
en la Propulsión. Foto :CantabriaRallye.net |
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La Corsa Nova era para Seijo
Foto :CantabriaRallye.net |
Después de la asistencia y con la lluvia que no nos dejaba, comenzaban la segunda sección de la prueba con la disputa del tramo de Calobro y del de Güemes.
Decir que solo los verdaderos aficionados llegaban hasta aquí, pues el día era infernal y solo estabamos los de siempre.
Comenzaba la especial de Calobro. Dani Martínez «aprieta» y consigue el mejor de los cronos en esta pasada. Resbaladizo tramo, pero con una espectacularidad sin igual, este tramo de Calobro. Martínez consigue el mejor de los cronos con un tiempo de 11:21,20 siendo la segunda posición para Rubén Ivan Blanco, que se coloca a NUEVE segundos del líder, aunque liderando «provisionalmente» el Rallye.
La tercera posición era para Javier Gómez colocandose a VEINTIUN centésimas del actual líder, siendo Javier Fernández e Iñigo Alusitiza, quienes se colocaban por detrás, ocupando la cuarta y quinta posición respectivamente. Javi «Turini» conseguía un crono de 11:43,10, siendo el crono de Alustiza de 11:46,00.
Llegaba el nuevo tramo de Güemes, siendo una variante del tramo disputado en el Rallye costa de Ajo.
De nuevo Dani Martínez vuelve a atacar, en este tramo. El representante del equipo auto Gomas, conseguía el mejor de los cronos, consiguiendo un corono de 5:36,60.
Por detrás teníamos a Oscar Martínez con su Mitsubishi, que se colocaba a NUEVE segundos del actual líder del tramo.
La tercera posición era para Alustiza a DIEZ segundos del actual líder, rodando perfectamente con su 208 R2. La cuarta posición para Ivan Muñoz, con su Citroen C2 que nos sorprendía a todos con un magnifico crono de 5:49,60.
La quinta posición en esta pasada era para Rubén Ivan Blanco, bastante mas retrasado que perdía el liderato provisional de la prueba. Blanco conseguía un crono de 5:52,90.
Ultima pasada al el tramo de Calobro, ya con la noche como compañera, además de la lluvia incesante que seguía sin dejarnos.
Dani Martínez vuelve a atacar y vuelve a conseguir el mejor de los cronos. El piloto de auto Gomas consigue liderar el tramo, tranquilamente. Además se conoce tambien el abandono por avería mecánica de Rubén Ivan blanco, con lo que ya no tiene que preocuparse de su adversario. Ahora tan solo ACABAR que no es poco. 11:35,40 era el crono de Dani Martínez.
La segunda posición era para Pablo Fernández con su Renault Clio. El equipo de La Busta, nos sorprendía a todos con este magnifico crono y se aupaba entre los cinco mejores cronos del tramo. QUINCE segundos le separaban del actual líder del tramo.
Oscar Martínez era el tercer clasificado en esta pasada. El piloto vasco conseguía un crono de 12:11,80, siendo la cuarta y quinta posición en el tramo para Alejandro González y Marcos Piña. González conseguía un crono de 12:25,30, siendo el crono de Piña, de 12:28,00.
Decir que el tramo se NEUTRALIZABA por un golpe de un piloto, con lo que tenían que acudir los servicios sanitarios y el ESTE TRAMO se quedaba sin ambulancias y el crono de «los Piña» eran para el resto de participantes.
El resto de participantes, llegaban al tramo de Güemes para disputar la prueba, con lo que se celebraba la ultima especial con todas las medidas de seguridad al cien por cien.
Una vez mas alabar la dirección de Carrera a cargo de Fermín Molino y Pablo Saiz, que de nuevo demuestran ser unos excelentes profesionales.
Llegaba la ultima especial de la prueba, siendo este el tramo de Güemes. En esta ocasión el mejor de los cronos era para Iñigo Alustiza. El piloto de Peugeot 208 conseguía liderar esta especial con un crono de 6:15,10.
La segunda posición era para Dani Martínez, que sin «ninguna» prisa, pasaba por el tramo de Güemes, consciente de que la prueba ya era suya. Dani conseguía el MISMO crono que Aluistiza, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
Oscar Martínez era el tercer clasificado, con un crono total de 6:29,60, siendo la cuarta posición para Alejandro González y Pablo Fernández, con unos cronos de 6:29,60 y 6:31,30 respectivamente.
Finalmente la victoria de la prueba era para Dani Martínez, que conseguía su victoria absoluta, seguido de Oscar Martínez e Iñigo Alustiza.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del Grupo N, el líder era Bruno Veci y Tania González, con su Fiat Punto EVO.
La junior era para Alejandro González y Pablo Pacheco, siendo la segunda posición para José Manuel Pérez y Hugo Rugama. El tercer clasificado era José Luis Samperio y Lorenzo Fernández.
La propulsión era para Imanol Santibañez y Josu Larrea, seguido de Javier Urquijo y Martín Pérez. El tercer clasificado era Aratz Zarakondegi y Aitor Cortazar.
La corsa Nova era para José Seijo y Adrián Torreiro, siendo la segunda posición para Aaron Zorrilla y Jairo Gómez. El tercer clasificado era Pablo Alvarez y Álvaro Cuartas.
Así terminaba otra edicion mas del Rallye de Ribamontan. Otra edicion pasada por agua. El año que viene, mas…ESPEREMOS.
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!!! LA FOTO ¡¡¡
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La FOTO de la prueba esta dedicado en esta ocasion a «las asitencias», para reparar los vehiculos o para reponer fuerzas, que tambien son muy importantes. |
