Pedro Matador y Angela Fernández conseguían la victoria en el VII Rallye Costa Esmeralda, siendo Oscar Corona y Dani Peña quienes le acompañaban en el podium final. Dentro del trofeo Junior teníamos a Oscar Sarabia, siendo el grupo N para Iker Gayoso. El trofeo Hankook era para Francisco Javier Pereda.
Otra nueva edición del «renovado» Rallye Costa Esmeralda, que ponía toda la carne en el asador para ser una de las pruebas referencia en Cantabria, pero que al final resulto ser como el resto.
 |
|
Foto:Cantabriarallye.net |
|
|
|
Matador se paseo, literalmente en
esta prueba. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Corona con su nuevo vehículo,
sorprendía a todos. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Dani Peña era el tercer
clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
Una nueva edición del Rallye Costa esmeralda, en donde Pedro Matador y Ángela Fernández se volvían a pasear por una prueba de nuestro regional, aunque los restantes cajones del podium final estuvieron muy competidos.
Una nueva edición de una prueba que podemos denominarla «joven» y que en tan solo dos ediciones se perfilan como una firme consolidación de nuestro regional, amen de ser la primera prueba de la temporada, en donde los pilotos están «habidos» de competición.
También como novedad en esta prueba teníamos al piloto mundialista Dani Sordo, que elegía esta cita de nuestro regional, para estar entre los suyos. Verdadero lujo tener a Dani Sordo y Carlos del barrio con nosotros, aunque una inoportuna avería mecánica, le dejaba fuera de carrera tan solo comenzaba la prueba.
Decir también que cuando todo es de color ROSA todos nos arrimamos para la foto y más cuando uno de los cargos del ayuntamiento, comparaba este rallye Costa Esmeralda con el rallye Cantabria infinita. El desconocimiento es la madre del atrevimiento y no se puede hablar si se ignoran las cosas y más ostentando un cargo publico.
Las comparaciones son odiosas y NUNCA se podrá comparar esta prueba con el Cantabria Infinita, por muchas cosas, siendo la primera de ellas, que esta prueba es HEREDADA del antiguo rallye de Guriezo. Ya saben ustedes un CORTAR Y PEGAR que realiza el Automóvil Club del Norte. La organización…., «ese gran desconocido» podemos llamarle, sin comisarios, con «cuatro» radios y poco más, aunque en esta ocasión había un coche poniendo cintas.
Después de esta pequeña aclaración, nos centraremos en el tema deportivo. El primero de los tramos en disputarse era el conocido Onton Otañes. En esta primera pasada y con el abandono de Dani Sordo, teníamos a Matador líder del mismo.
Pedro Matador y Ángela Fernández, conseguían el mejor de los cronos, siendo este de 3:46,00. El piloto patrocinado por matador Auto, que en una reciente entrevista tenia la temporada en el aire, volvía al regional Cantabro.3:46,00 era el crono del piloto de Torrelavega.
La segunda posición a CINCO segundos del actual líder era para Javier España. El de Selaya copilotado en esta ocasión por Diego fuentes, conseguía esta estupenda posición en el difícil tramo de Onton.
A NUEVE segundos del actual líder y ocupando la tercera posición teníamos a Oscar corona, copilotado en esta ocasión por Sara Fernández. Corona que ya nos había anunciado que regresaría a nuestro regional con un Clio Sport, en su «debut» de esta temporada lo estaba haciendo muy bien, consiguiendo unos excelentes cronos, en un tramo mas que difícil.
La cuarta posición era para Iker Gayoso. El piloto vasco pilotando un Mitsubishi EVO IX, conseguía rodar muy rápido y conseguía ser uno de los cinco mejores cronos, aunque el rallye era muy largo y todavía podía pasar «de todo».
A QUINCE segundos teníamos a Jaime San Emeterio. Jaime pilotando un Renault Clio R3, también «re-debutaba» en esta prueba del Rallye Costa Esmeralda. Ya nos anuncio el piloto patrocinado por carrocerías La Flor, que este seria el año de su «regreso» siendo el regional Cantabro, su objetivo primordial.
Samano Guriezo era el tramo que se disputaba a continuación. De nuevo el mejor crono era para matador. El de Torrelavega conseguía un crono de 6:02,80, seguido muy cerca por España. El de Selaya se situaba a tan solo DOS segundos del actual líder, intentando darle caza.
La tercera posición era para Dani Peña a NUEVE segundos con su citroen C2 R2 Plus, siendo la cuarta posición para Oscar Corona, que estaba realizando una prueba espectacular. Corona conseguía un crono de 6:13,20. Ibon Garay era el quinto clasificado a DIECISITE segundos del actual líder del tramo.
Onton Otañes se disputaba a continuación. De nuevo Matador continuaba líder de la prueba, estando muy cerca el piloto vasco Iker Gayoso. Concretamente CINCO segundos le separaban del piloto líder del tramo.
La tercera posición era para el Cantabro Oscar corona. El piloto de Torrelavega con su nuevo vehículo estaba sorprendiendo a todos con unos excelentes cronos, una perfecta conducción y en general un buen hacer. SIETE segundos le separaban del actual líder del tramo.
Dani Peña y Raúl Celis eran quienes ocupaban la cuarta posición siendo Ibon Garay el quinto clasificado. 3:53,50 y 3:55,50 eran los cronos de estos dos pilotos.
Samano Guriezo era la especial que se disputaba a continuacion, con importantes bajas entre los «gallos» de arriba. También decir que terminaríamos la primera sección del rallye, con los puestos de cabeza, «casi» definidos, pues en la tarde, todos, se dedicarían a conservar.
De nuevo Matador era quien mejor crono conseguía en el tramo de «la Granja». 5:59,00 era el crono del piloto de Torrelavega, que conseguía así una clara diferencia en la general.
Por detrás y sorprendiéndonos de nuevo teníamos a corona. SIETE segundos le separaban del actual líder del tramo, que con su nuevo renault Clio, «volaba» literalmente por los tramos.
Dani Peña era el tercer clasificado a OCHO segundos, siendo la cuarta posición para Iker Gayoso a ONCE segundos e Ibon Garay a DIECISEIS.
Con esta pasada terminaba la primera sección de la prueba, para después completarse con los tramos de la tarde.
