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Surha volvia a conseguir el
trofeo Junior. Foto :Cantabriarallye.net |
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El grupo N, era para España
Foto :Cantabriarallye.net |
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Toni Helguera vencia en el trofeo BF
Foto :Cantabriarallye.net |
Después del pequeño receso y cuando los aficionados volvían a «re-colocarse» comenzaba la segunda sección de la prueba, con la disputa del tramo, desde el Palacio hasta el Cementerio de Hermosa.
El mejor crono era para Matador. 4:48,80 era el crono del piloto patrocinado por Matador auto, siendo la segunda posición nuevamente para Arronte. El piloto de Rivamontan no dejaba a Matador «ni a sol ni a sombra» siendo muy incisivo en sus ataques y aunque el de Torrelavega lideraba la prueba, tan solo eran CUATRO segundos los que le separaban en la general. 4:50, 70 era el crono de Arronte, que seguía peleando con Matador.
La tercera posición en esta ocasión era para Jhony Cabo, a DIEZ segundos del líder y un poco más distanciado. Espectacular la carrera que estaba realizando el benjamín de los Cabo, con su «vetusto» vehículo. No me canso de repetirlo y lo diré mil quinientas veces «Toda la inferioridad MECANICA que tiene el vehículo de Jonathan Cabo, queda COMPENSADA con su Gran CONDUCCION».
La cuarta posición era para Javier España a QUINCE del actual líder, siendo Surha Pernia el quinto clasificado con un crono total de 5:07,14.
Ultima pasada en el mismo sentido y en donde se podía decidir la prueba. ATAQUE de Arronte y el piloto marca el mejor de los cronos. 4:40,64 era el crono del piloto de Ribamontan al Mar. Excelente la actuación pero NO suficiente para colocarse líder de la prueba.
Matador se coloca por detrás a DOS segundos, del actual líder del tramo. Su «corona» de líder se tambaleaba, pero la ventaja conseguida en las otras dos pasadas le salvaba. DOS segundos de diferencia en la general, dan YA la victoria a Matador, que «suma y sigue».
4:53,59 es el crono del tercer clasificado, siendo este Miguel Angel Urquiola. El piloto del Mitsubishi con una conducción espectacular consigue este magnifico crono, pero no obtiene beneficios en la general.
Javier España y Jonathan cabo son los pilotos que ocupan la cuarta y quinta posición respectivamente CON EL MISMO CRONO, solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
Finalmente la victoria era para Matador, seguido de Arronte y Jonathan Cabo.
En las diferentes copas y trofeos de cantabria, las cosas quedaban de la siguiente manera:
Dentro del grupo N, Javi España era el líder, copilotado en esta ocasión por Juan Luis García. La segunda posición era para Ricardo Echave y el tercer clasificado Angel Arroyo.
El trofeo Júnior, volvía a ser para Surha Pernia, con Héctor González de copiloto. Héctor Vegas y Mario Barquín eran quienes ocupaban la segunda y tercera posición en el trofeo Júnior.
El trofeo BF era para Toni Helguera seguido de Manuel García e Iván García.
El Desafió era para Javier Fernández, siendo la segunda posición para Iván García. El tercer clasificado era Juan Carlos Cobo y Luis Maria Gallego……Ósea «Chirri» y «El Carni», para que nos entendamos todos.
El trofeo de propulsión era para Héctor Vegas, seguido de Mario Barquín y Juan Ma López Cagigal.
Como colofón final, una gran barbacoa para todos los asistentes, en donde se juntaban pilotos, copilotos aficionados y demás gente. Esto dice mucho de la gran familia del motor, que por él «estomago» se consigue todo.
Así termina este bonito rallysprint, que en su debut pone de nuevo de manifiesto, que con trabajo, se puede conseguir de todo.
