 |
|
Nandi Zorrilla era líder en
el trofeo BF y en el Trofeo de Grupo N. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Surha Pernia conseguía el
trofeo Junior. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda sección del Rallye con la disputa de Castillo Pedro so y La Braguia. Aquí la elección de neumáticos, seria determinante pues amagaba algo de lluvia, además de la niebla que se ponía de manifiesto.
De nuevo en Castillo Pedroso se concentraba toda la gente, estando todos nuevamente como en familia, amen de los típicos, que con chanclas y pantalones cortos, pasaban por el pueblo y se quedaban a ver el Rallye.
Comenzaba la primera de las pasadas con Pedro Matador de nuevo marcando el mejor de los cronos, siendo este de 8:08,00 siendo Mugica quien conseguía el segundo mejor tiempo a OCHO segundos. Aun así el Lancia acusaba algún problema de frenos, pero los hermanos Mugica quería realizar una buena carrera en la prueba » de casa».
Dani Peña eran el tercer clasificado un poco más distanciado del actual líder del tramo a casi VEINTE segundos, siendo Javi España el cuarto clasificado a VEINTITRES segundos.
Melquiades Fernández era el quinto clasificado, haciendo gala de una gran conducción en el tramo » de casa», empleando un crono de 8:39,00.
La Braguia era el tramo que se disputaba a continuación. De nuevo Matador volvía a conseguir el mejor de los cronos, siendo este de 7:08,00 siendo DE NUEVO Mugica, quien se colocaba en la segunda posición a CUATRO segundos.
Espectacular la carrera que estaban realizando estos equipos.
La tercera posición en esta ocasión era para Dani Peña a VEINTIUN segundos y arrojando «toda la carne en el asador». Ruben Hoyos y Javi España eran los otros dos pilotos que ocupaban la cuarta y quinta posición en el tramo.
Destacar la actuación de Rubén Hoyos, que poco a poco nos demostraba que es un piloto muy rápido y que se tiene que contar tambien con el, en las pruebas de Cantabria. Al termino de esta especial, abandonaban Javier España o Manuel García entre otros.
Ultima pasada a Castillo Pedroso y el Rallye estaba mas que decidido, aunque todavía podía pasar » de todo» y cualquier contratiempo TONTO podía dar al traste con la prueba.
De nuevo Matador seguía con su «paseo» por los tramos del Rallye Cantabria, pues Sem Mugica fue su mas «arduo» perseguidor. Aun así el de Torrelavega tenia un importante «colchón» de segundos en la general, para rodar tranquilo.
Matador conseguía un crono de 8:10,00 siendo Sem quien volvía a colocarse en la segunda posición a CUATRO segundos. Dani Peña heredaba la posición de España, ocupando la tercera posición, además de hacerse un hueco en la general y «entrar» a podium. El piloto del Citroen C2, conseguía colocarse a TRECE segundos del actual líder del tramo.
Melquiades Fernández era el cuarto clasificado siendo Surha Pernia el quinto, con unos cronos de 8:37,00 y 8:45,00.
La Braguia era el ultimo tramo en disputarse y en donde Matador pierde unos segundos, pero sin abandonar el liderato en la general, pues el «colchón» de segundos que hablábamos anteriormente, hacia perfectamente su trabajo.
En esta pasada Rubén Hoyos era quien marcaba el mejor de los cronos, siendo este de 8:26,00.
La segunda posición era para Mugica, que desde el principio se había «abonado» a la segunda posición y ahora ha estas alturas de la prueba, no había que perderla. DOS segundos le diferenciaban de Hoyos.
Dani Peña «en su sitio» ocupando la tercera posición a OCHO segundos del actual líder del tramo, siendo Surha Pernia y Pedro Matador quienes ocupaban la cuarta y la quinta posición con unos cronos de 8:39,00 y 8:52,00 respectivamente.
Finalmente la prueba terminaba con la victoria de Matador, seguido de Sem Mugica y Dani Peña.
Dentro de los diferentes trofeos y copas de Cantabria, decir que dentro de la BF, el líder era Fernando Zorrilla y José Ignacio Gutiérrez «rubio», siendo Pablo Villegas y Javier Bustillo, quienes ocupaban la segunda y tercera posición.
El grupo N, era para Ricardo Echave, seguido de Nandi Zorrilla.
La Junior estaba en poder de Surha Pernia, con Hector Vegas y Pablo Villegas ocupando la segunda y tercera posición.
Así terminaba una nueva edición del Rallye Cantabria, entretenida prueba, siendo una de las más antiguas de nuestro calendario regional.
