El Nissan LEAF pilotado por Cristina Colsa y Virginia Méndez finalizó en segunda posición de la categoría de Vehículos Eléctricos. • Cristina Colsa lidera la categoría IIIA de la Copa de España de Eco Rallyes. El Nissan Pulsar, con Raúl Blanco al volante y copilotado por Pedro López, terminó en la tercera plaza de la clase de vehículos convencionales de bajo consumo.
El pasado fin de semana se disputó en las técnicas carreteras cántabras la primera edición del Eco Rallye Santander-Cantabria. La prueba, destinada para vehículos que utilizan energías eficientes y renovables, fue un éxito de participación, con los Nissan demostrando su potencial en este tipo de carreras, donde lo más importante es la buena gestión del consumo de los motores.
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Foto:Prensa
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Tomaron la salida de Santander dos vehículos de AG Parayas que completaron los 423,82 kilómetros de recorrido repartidos en 9 tramos cronometrados, un Nissan LEAF pilotado por un equipo 100% femenino formado por Cristina Colsa y Virginia Méndez, y un Nissan Pulsar que estuvo controlado por Raúl Blanco y Pedro López.
Encuadradas en la categoría reservada a los vehículos eléctricos, la IIIA, Colsa y Méndez fueron muy competitivas con su Nissan LEAF, logrando una excelente segunda posición final quedándose a un paso de la victoria y demostrando una vez más que el coche eléctrico japonés es un seguro en este tipo de competiciones. Además, este gran resultado le permite a Colsa liderar la clasificación de la Copa de España de Eco Rallyes de esta clase.
Buena actuación de Blanco y López con el Nissan Pulsar, que también lograron subir al podio en el tercer escalón después de que su coche fuese uno de los más eficientes en la categoría reservada a vehículos convencionales de bajo consumo.
