Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) están de vuelta a la senda de la victoria y lo han logrado en el asfalto. Esta es la segunda victoria consecutiva de Volkswagen en el Rallye de Alemania. Tal y como hicieron el año pasado, Ogier / Ingrassia han ganado la novena cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) con el Polo R WRC, haciendo pleno uso de la ligera ventaja que les brindó abrir pista en la primera de asfalto del año.
Por otra parte el piloto Cantabro Dani Sordo, se colocaba en la segunda posicion del podium final, por tan solo UNA DECIMA de segundo, sobre su compañero de equipo Thierry Neuville. Espectacular lucha de titanes en el rallye de Alemania.
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Foto:.Prensa Volkswagen Sport
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Con condiciones extremadamente difíciles, desde asfalto seco a hormigón húmedo, realizar la elección de neumáticos ha sido verdadero reto este fin de semana. Ogier / Ingrassia han tenido una actuación digna de unos tricampeones del mundo y han aumentado su ventaja en el campeonato de pilotos y copilotos en 14 puntos hasta los 59. Su rival más cercano, Andreas Mikkelsen / Anders Jæger (N / N) no ha podido alzarse finalmente con la segunda posición en un emocionante final y se ha tenido que conformar con la cuarta plaza. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN), en el tercer Polo R WRC, tras los problemas con una caja de cambios dañado el viernes, ha podido sumar dos puntos en el Power Stage. Además se ha clasificado octavo en la categoría WRC y ha contribuido a que Volkswagen de un gran paso hacia la defensa de su título en el Campeonato de Marcas.
Prensa Volkswagen Sport
Por otra parte, el Cantabro Dani Sordo conseguia la segunda posición , batiendo a Thierry Neuville por una sola DECIMA de segundo .
Dos dobletes en dos etapas, victoria en el súper tramo, dos tripulaciones en el podio y los tres i20 WRCs de nueva generación entre los cinco primeros. ¡Eso es a lo que nosotros llamamos tener un buen día en la oficina!
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Foto:.Prensa Hyundai
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Al final, la lucha por la segunda posición se redujo a una décima de segundo; un chasquido de los dedos o el parpadeo de un ojo: eso fue todo lo que separó a Dani y Marc de unos fieros atacantes Thierry y Nicolas.
“¡Qué final! Sabíamos que iba a ser por poca diferencia, pero no creo que nadie predijera que iba a ser tan ajustado,” comentó nuestro director de equipo, Michel Nandan.
Héroes nacionales
Con sólo cuatro etapas por correr, la presión fue incrementándose entre las tres tripulaciones en la lucha por la segunda posición. Mientras Sébastien Ogier se dirigía a su tercera victoria de la temporada, todos los ojos estaban puestos en la lucha por el podio.
Al empezar a desplegarse la acción del domingo, Dani y Marc pasaron a la segunda posición con una victoria de etapa en la prueba inicial de Dhrontal. Fue un doblete para nuestro equipo, con Thierry y Nicolas justo por detrás. Nuestra tripulación belga dio la vuelta al resultado en la siguiente etapa de Sauertal, liderando otro doblete para nuestro equipo.
La repetición de la etapa de Dhrontal fue cancelada por razones de seguridad, así que todo dependía del súper tramo. Thierry y Nicolas tuvieron una excelente actuación para adjudicarse la victoria del súper tramo y tres puntos extra para el campeonato de pilotos, pero no fue suficiente para pasar por delante de Dani y Marc.
“Fue tremendamente apretado,” comentó un sonriente Dani al final de su pasada. “Estoy encantado de conseguir mi primer podio de la temporada. Hemos estado muy cerca de ello muchas veces esta temporada, así que es fabuloso que por fin lo hayamos conseguido!”
Thierry estaba igualmente contento de conseguir su tercer podio de 2016 – tras el tercer puesto en Montecarlo y su victoria en Cerdeña. “Hicimos todo lo que pudimos. Estoy contento de compartir un resultado con doble podio. Demostramos nuestro potencial con dos victorias de etapa. No fue suficiente, pero no pudo ser más reñido,” comentó.
Un esfuerzo de equipo
Con nuestra fábrica en Alzenau, a unas dos horas del parque de asistencia del Rally Germany, hemos tenido un montón de apoyo casero este fin de semana.
Ver a las tres tripulaciones en fuertes posiciones y ganando puntos es una fantástica recompensa por los esfuerzos del equipo entero – y también para nuestros seguidores, que siempre nos dan tan gran apoyo.
“Tenemos que elogiar al equipo por un trabajo bien hecho,” comentó Dani. “Meter dos coches en el podio es un resultado fabuloso.”
“Gracias al equipo por darnos un coche que puede ser tan competitivo,” añadió Thierry. “Es un resultado especial tras un complicado fin de semana en unas condiciones impredecibles.”
Hayden también estuvo lleno de alabanzas, tras un difícil fin de semana para nuestros neozelandeses. “El doble podio es una fabulosa recompensa al esfuerzo de todos los que trabajan en Alzenau,” comentó tras finalizar en la quinta posición. “No ha sido un rally sencillo para nosotros, pero estoy contento de haberlo terminado con una nota positiva. Hemos realizado algunas pequeñas mejoras que nos ayudarán para el próximo rally.”
Preparativos para Córcega
El resultado de Alemania significa que hemos ampliado nuestra ventaja en la segunda posición del Campeonato de Fabricantes WRC con 201 puntos.
Ahora hay un largo descanso hasta que el WRC vuelva a la acción en el Tour de Corse, donde queremos continuar con nuestra más competitiva temporada hasta la fecha.
“El resultado de Alemania nos da la confianza en el rendimiento del i20 WRC de nueva generación en asfalto,” concluye Michel. “Utilizaremos el tiempo que tenemos antes de ir a Córcega para revisar todo lo que hemos aprendido y prepararnos lo mejor que podamos para las cuatro pruebas finales de esta temporada.”
La prueba 10 del WRC 2016, Tour de Corse, tendrá lugar del 29 de septiembre al 2 de octubre.
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Clasificación general final
1. S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3:00:26.7
2. D. Sordo / M. Martí (Hyundai New Generation i20 WRC) +20.3
3. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +20.4
4. A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +27.2
5. H. Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) +3:34.8
6. M. Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +4:31.2
7. E. Lappi / J. Ferm (Škoda Fabia R5) +8:36.8
8. P. Tidemand / J. Andersson (Škoda Fabia R5) +8:52.5
9. J. Kopecky / P. Dresler (Škoda Fabia R5) +9:44.2
10. A. Kremer / P. Winklhofer (Škoda Fabia R5) +10:10.6
Prensa Hyundai
