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Javier Elortegui, era líder entre los
FG Carrozados. Foto :CantabriaRallye.net |
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Raúl Ruiz, era el líder de los pilotos
Junior. Foto :CantabriaRallye.net |
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Movellan conseguía la Propulsión.
Foto :CantabriaRallye.net |
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El líder en la copa MRF Tyres, era
Imanol Hilario. Foto :CantabriaRallye.net |
Segunda manga oficial. Ya habíamos «despertado» todos con los cronos conseguidos, ahora llegaba el Luchar por los mejores cronos, con vistas al podium final.
Comenzaba la segunda manga oficial, en donde la sorpresa nos llegaba de la mano de Miguel Gutiérrez. El piloto de Adal Sport «se ponía las pilas» y de que manera. 3:02,40 era el crono de Miguel Gutiérrez, que fulminaba los cronos anteriores. Estupendo crono, con lo que se colocaba líder de la manga.
Pero el resto de pilotos no se lo ponían fácil al piloto de Adal Sport, pues por detrás volvíamos a tener a Jairo Ruiz. El piloto de Beranga competición, con su SEMOG, se colocaba a TRES segundos del actual líder de la pasada, rodando rapidisimo y analizando la subida, para ver donde se podía «rascar» algún segundo.
La tercera posición era para Arronte y la cuarta para Caparrós. Todo queda en «casa». Los bravos pilotos y compañeros de equipo, luchaban a brazo partido, con sus vehículos.
En esta ocasión Arronte conseguía un crono de 3:06,03, siendo el crono de Caparrós, EL MISMO, diferenciado tan solo por 692 MILESIMAS de segundo. BONITA lucha y GRAN Espectáculo.
Javier Elortegui con su Seat 600 «proto» conseguía la quinta posición en la manga, con un crono de 3:07,24.
Valla espectáculo que estabamos presenciando en Cabarga y todavía nos quedaba la tercera de las mangas oficiales.
Tercera y ultima manga. El espectáculo estaba servido y los pilotos volverían a «apretar» aun más si cabe a sus maquinas, para conseguir el mejor de los cronos en Peña Cabarga.
De nuevo Miguel Gutiérrez consigue el mejor de los cronos. El piloto de Demoncar EVO 2, conseguía MEJORAR, incluso el mejor de sus cronos anteriores en SIETE MILESIMAS DE SEGUNDO. Increíble.
La lucha era increíble los tiempos. 3:02,33 era el crono del piloto de Adal Sport.
La segunda posición en esta manga era para el bravo piloto Jairo Ruiz, que conseguía un crono de 3:03,03 colocarse a tan solo UN, segundo de diferencia, con el actual líder de la pasada.
El tercer clasificado era José Ramón Arronte, que conseguía EL MISMO CRONO que Jairo Ruiz, diferenciado tan solo por 545 MILESIMAS de segundo
Javier Elortegui con su Seat 600 «proto» y Diego Caparrós, eran quiénes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente, con un crono de 3:04,42 y 3:06,17.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria era para Miguel Gutiérrez, siendo Jairo Ruiz el segundo clasificado y la tercera posición del podium era para José Ramón Arronte.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar a :
Dentro de la copa Car-Cross, el líder era Jairo Ruiz, siendo la segunda posición para José Ramón Arronte y Marcos Rodríguez.
En la copa Cm Promo Miguel Gutiérrez era el líder. En la copa FG de Carrozados Miguel Elortegui era el líder, siendo la segunda posición para Joseba Gayoso y Antonio Movellan.
En la copa Junior, el líder era Raúl Ruiz, siendo la segunda posición para Ander Goikoetxea y la tercera posición para Alberto Gómez.
El trofeo de Propulsión era para Antonio Movellan, siendo la segunda posición para David Maza y Ander Goikoetxea.
El trofeo MRF Tyres de Montaña el líder era Imanol Hilario, siendo la segunda posición para Alvaro Salas y Alberto Gómez.
Así terminaba una nueva edición de Peña Cabarga, concretamente la 43 edición. Otra nueva edición organizada por Nola Sport.
