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El grupo N era para «Chose» Pereda
en su «debut» con el Dacia Sandero. Foto :CantabriaRallye.net |
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La propulsión era para Pablo Celis
Foto :CantabriaRallye.net |
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El trofeo Junior era para
Alejandro González Foto :CantabriaRallye.net |
Después del reagrupamiento, además de la posterior asistencia en Santillana del Mar, comenzaban los tramos de la tarde. No quedaban seis especiales en donde podía pasar «de todo» y los «gallos» estarían luchando hasta el final.
Comenzaba el primer tramo de la tarde, siendo este el tramo de Caborredondo hacia el Camarao. De nuevo el mejor de los cronos era para Dani peña y Raúl Celis que llevaban la voz cantante en el Rallye. 6:43,50 era el crono del piloto de Auto-Gomas.
Por detrás teníamos a Dani Peña a SIETE segundos. Martínez y soto rodaban muy rápido pero NO lo suficiente y Peña ya se estaba distanciando en la general.
La tercera posición era para Oscar Corona. El piloto del Renault Clio estaba realizando un espectacular Rallye, consiguiendo unos cronos espectaculares y rodando en tiempos de pódium final.6:52,29 era el crono de Oscar.
Alejandro Ceballos era el cuarto clasificado. 6:58,41 era el crono del piloto de Maliaño, pilotando su habitual Renault cinco GT turbo. Piloto rápido y cuando la mecánica responde, esta siempre en unos puestos muy altos.
La quinta posición era para Pablo Celis y Marcos Llanos. Los lideres de «la propulsión» estaban realizando un rallye espectacular. 7:05,06 era el crono de Pablo y Marcos, amen de las continuas «cabriolas» que hacían con su espectacular BMW. Digno de ver.
Llegaba Tramalon. El mítico Monte, que cada vez esta mas arreglado, si bien en la primera de las pasadas éramos «cuatro gatos», conociéndonos entre todos y recordando antiguas ediciones de Tramalon, cual «abuelo Cebolleta».
Espectacular Shura Pernia en el tramo «de casa» con su Renault Clio en Tramalon. Y eso que nos decía «no voy a correr», llevando a Enma Flacón de copiloto.
De nuevo Peña era el líder en «el monte». Él dominio del piloto de Auto-Gomas era absoluto y no dejaba que nadie se le acercar, sí bien tenia una ventaja en la general. 3:00,43 era el crono de Peña
Por detrás y luchando muy duramente teníamos a Dani Martínez, que continuamente estaba ATACANDO a Peña. Verdadera lucha de «gallos», aunque la experiencia se impone. Tan solo UN SEGUNDO le separaban a los dos DANIS.
Oscar corona era el tercer clasificado. Tan solo DOS segundos le separaban del actual líder del tramo. La emoción estaba a flor de piel.
Alejandro Ceballos y Pablo Celis eran quienes le seguían y quienes ocupaban la cuarta y quinta posición. El Renault Cinco GT turbo, estaba rodando muy rápido y estaba consiguiendo unos cronos para quitarse el sombrero.3:05,70 era el crono de Ceballos.
Si lo de Ceballos es para Puntualizar, que podemos decir del espectacular BMW de Pablo Celis y Marcos Llanos y además EN TRAMALON. 3:07,61 era el crono de Pablo y Marcos que se estaban «saliendo» con su BMW.
Caborredondo-Caramao era el tramo que se disputaba a continuación. De nuevo Peña consigue el mejor de los Scratch en esta pasada y prosigue su marcha victoriosa hacia el podium de la playa de Luaña. 6:42,80 era el crono de Peña.
La segunda posición era para Dani Martínez que seguía luchando y en esta ocasión se colocaba a SEIS segundos del líder, siendo la tercera posición de nuevo, para el piloto de Maliaño Alejandro Ceballos a NUEVE segundos del actual líder del tramo.
Con un crono de 6:52,62 teníamos a Oscar Corona ocupando la cuarta posición siendo la quinta posición para un piloto local. David Fernández «Mcarney», conseguía esta estupenda posición en el Rallye «de casa».7:03,59 era el crono del piloto del Citroen C2.
Tramalon llega. El «temido» y por todos «aclamado» tramo mítico en el rallye de Cobreces llegaba. En esta pasada Tramalon, YAPARECIA ALGO. Los aficionados poblaban el mítico cruce de Tramalon, perfectamente gestionado por los comisarios allí apostados. Mejor dicho, por EL COMISARIO, que valía por DIEZ. Profesional como la copa de un pino, de los pocos que hemos visto en nuestro regional.
2:59,81 era el crono de Paña, que volvía a conseguir el mejor de los cronos. El piloto de auto Gomas parece ser imbatible en las pruebas de Cantabria.
La segunda posición era para Dani Martínez y Javi Soto. DOS segundos le separaban del actual líder, gestionando perfectamente la carrera.
La tercera posición era para Corona. CARRERON que estaba realizando el piloto del Renault Clio con unos cronos muy buenos. Tan solo TRES segundos le separaban del actual líder.
La cuarta posición era para Ceballos, que seguía rodando igual de bien, que en el resto de la prueba, con unos espectaculares cronos, siendo la quinta posición para Jairo Bengoechea, también con su tracción trasera. 3:05,17 era el crono de Ceballos siendo de 3:07,06 el crono de Bengoechea.
Ultima pasada al tramo de Caborredondo. La prueba llegaba a su fin y tan solo quedaba un tramo por disputarse. Peña no daba opción. Dani Peña y Raúl Celis estaban realizando un estupendo rallye de Cobreces. 6:37,83 era el crono del piloto patrocinado por auto-Gomas.
Por detrás volvíamos a tener a Oscar corona, un poco mas distanciado. El piloto del Renault Clio, conseguía un crono de 6:50,30 siendo la tercera posición para Dani Martínez, que conseguía el MISMO CRONO.
Jairo Bengoechea seguía cosechando buenos cronos, en esta ocasión se colocaba cuarto del difícil tramo de Caborredondo, con un crono de 7:00,49.
Gerardo González junto a Luis Canales eran quienes conseguían la quinta posición consiguiendo un crono final de 7:05,41.
Llegábamos al final con la disputa de Tramalon, con la noche como compañera, si bien en esta edición, los horarios estaban mas acertados que en otras ocasiones.
Espectacular Tramalon. Espectacular con la noche como compañera y con las parrillas «cegándote» es algo que no se puede describir, si bien, esta es la magina que tiene este rallye.
Dani Peña volvía a conseguir el mejor crono en «el Monte». El piloto de Auto-Gomas no ha dado opción a nadie, consiguiendo liderar la prueba «tranquilamente». 2:57,95 era el crono de Peña, que terminaba Tramalon y se marchaba directamente al pódium de la playa de Luaña.
A SEIS segundos teníamos a Dani Martínez, que aunque no pudo, con Peña, estuvo «marcando» el territorio y no dejaba que nadie se le acercara.
Jairo Bengoechea era el tercer clasificado en «el Monte».3:07,03 era el espectacular crono que los hermanos Bengoechea realizaban en el mítico tramo del rallye de Cobreces.
Hugo Fernández y Gerardo González eran quienes conseguían la cuarta y quinta posición respectivamente, con unos cronos de 3:09,06 y 3:10,45.
Finalmente dentro de la clasificación general, el líder era Dani Peña, seguido de Dani Martínez. La tercera posición era para Alejandro Ceballos con su espectacular Renault Cinco GT Turbo.
Destacar el abandono de Corona cuando rodaba en tiempos de Podium, o la rotura de Palier del equipo de «la Busta», con Pablo Fernández entre otros, aunque, así son las carreras.
En los diferentes campeonatos y trofeos de Cantabria decir que dentro del Grupo N, el líder era José Manuel Pereda en su Debut, seguido de Juan Carlos Pernia y Markel de Zabaleta, ambos con Dacia Sandero.
El trofeo Junior era para Alejandro González, seguido de José Manuel Pereda.
La Michelin era para Dani Peña, seguido de Gerardo González y Adrián Vasco.
La propulsión era para Alejandro Celis, seguido de Jairo Bengoechea y Angel Rivero.
Así terminaba una nueva edición del rallye de Cobreces. 32 ediciones, que dicen muchísimo de esta organización. El año que viene MÁS.
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!!! LAS FOTOS¡¡¡
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En esta ocasión queremos dedicar LAS FOTOS de la prueba a los verdaderos AFICIONADOS de los Rallyes.
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La PRIMERA de las FOTOS es para Jose. Recien operado no dudo en marcharse hasta el Rallye de Cobreces. Alli pudimos verle «camara» en mano y muletas…!!!TAMBIÉN¡¡¡ |
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La segunda de las fotos esta dedicada a los aficionados de toda la vida. En la foto Oscar y Ramiro del equipo AZUR SPORT. Prometen volver a los rallyes. |
