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Jandrón, conseguía la victoria en la
tracción trasera. Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición era para Lolin,
con su BMW. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda manga clasificadora, en donde los pilotos volverían a luchar por estar lo mas alto posible en la tabla final.
En esta segunda manga el mejor de los registros volvía a ser para Pepo con su Opel Tigra. Para esta ocasión, el piloto patrocinado por Grupo Braulio Ruiz, conseguía un crono de 2:04,10, siendo la segunda posición para Alberto Saiz a TRES segundos del líder.
La tercera posición era para Javi Aja, con su Opel corsa. El vigente campeón de Cantabria, había realizado una manga de éntrenos muy fuerte y espectacular y en la primera oficial, «doblaba» el puente trasero y tenia que abandonar.
La intención del piloto era «cargar el coche y para casa», pero la rápida intervención de su Asistencia, así como varios amigos que se acercaban para ayudarle, ponía de nuevo el vehículo en marcha, consiguiendo esta tercera posición. Aja paraba el crono en 2:07,83, MISMO crono que Alberto Saiz, tan solo diferenciado por 337 centésimas de segundo.
La cuarta posición en esta manga era para Fran Díaz, que conseguía un crono de 2:09,48, siendo la quinta posición para Borja Alfaro, con su Citroen AX, que conseguía parar el crono en 2:14,62.
La tracción trasera volvía a ser «coto privado» de Alejandro Gutiérrez. Ahora el piloto de Gandarillas se ha pasado en los slalom a la tracción trasera y vuelve a dominarla.
La segunda posición era para Eneko Correira con su BMW 328 i.
Ultima manga clasificadora. En esta manga el mejor de los cronos era para Javi Aja. El piloto del Opel corsa, había reparado su vehículo en un tiempo record y volvía a estar en puestos de mención.
Aja, conseguía un crono de 2:05,48.
La segunda posición en esta pasada era para Alberto Saiz, que se colocaba a UN segundo del actual líder, Saiz conseguía un crono de 2:06,94.
La tercera posición en esta manga era para Fran Díaz, que CONSEGUIA EL MISMO CRONO QUE Saiz, tan solo diferenciado por 38 centésimas de segundo (2:06,98)
La cuarta y la quinta posición eran para Alejandro Gutiérrez, con su BMW y Borja Alfaro.
Jandrón conseguía un crono de 2:07,72, siendo el crono de Borja Alfaro de 2:11,83.
La tracción trasera era para Jandrón, siendo la segunda posición para Lolin con su BMW.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria era para José Angel García «Pepo»», con su Opel Tigra, siendo la segunda posición para Javi Aja, que conseguía colocarse en esta posición, después de abandonar en la primera manga y reparar para la segunda manga.
La tercera posición era para Alberto Saiz con su citroen AX.
La tracción trasera era para Jandrón, siendo la segunda posición para Lolin, con su BMW.
Así terminaba una nueva edición de Cabezón, el slalom organizado por MRM Racing.
