Pereda vence en el Rallye de Liebana-Fernandez vence en el Rallysprint

Comenzaba la segunda pasada al mismo tramo, pero AL REVES. Pablo Fernández volvía a ser quien llevaba la voz cantante. El piloto de «La Busta» conseguía un crono de 13:21,90 siendo Pereda, quien se colocaba por detrás a TREINTA Y SEIS segundos. A CUARENTA Y CUATRO segundos y ocupando la tercera posición teníamos a Ricardo Gómez con su Mitsubishi.
Las siguientes posiciones eran una copia de la anterior pasada, siendo Pedro Calderón, Ivan Ceballos y José A. Obregon, ocupando la cuarta, quinta y sexta posición.
En el formato Rallysprint, la clasificación era idéntica al tramo anterior. Pablo Fernández seguía siendo el líder, siendo la segunda posición para Ivan García y David Gutiérrez con su BMW.
Con esto terminaban los tramos de la mañana, para realizar un reagrupamiento en Potes y comenzar los tramos de la tarde.
Comenzaban los tramos de la tarde, en el Formato Rallye. Tan solo SEIS vehículos de Velocidad, salían a competir por los tramos, mas los vehículos clásicos, que dicho sea, de paso…daban un poco de espectacularidad a la prueba, con una conducción Racing.

Pesaguaro, Venta de Pepin, era el tramo que se disputaba a continuación, en donde Pablo Fernández volvía a liderar la Prueba. El piloto del Renault Clio conseguía un crono de 7:03,60, siendo la segunda posición para Pereda, que estaba realizando una buena prueba, colocándose a DIEZ segundos del líder.
La tercera posición era para Ricardo Gómez a CINCENTA Y DOS segundos del líder.
Pedro Calderón, seguía cuarto, seguido de Ivan Ceballos y José A. Obregon, en sexta posición.
En apenas un cuarto de hora, se había celebrado la pasada.

Ultimo tramo en celebrarse, que era el MISMO que el anterior, pero al revés. Aquí la sorpresa la da, Pereda, que se coloca líder de la pasada y se LLEVA tambien el Rallye, debido a la Rotura de caja de cambios de Pablo Fernández
7:23,60 era el crono de Pereda, siendo la segunda posición para Ricardo Gómez con su Mitsubishi, que se colocaba a VEINTIDOS segundos del líder del tramo.
Pedro Calderón con su Citroen saxo, copilotado por Raúl Kardos, conseguía la tercera posición, con un crono de 7:59,80.
José A. Oberegon era el cuarto clasificado, siendo Ivan Ceballos el quinto clasificado y para cerrar la tabla, teníamos a Pablo Fernández a casi dos minutos, que conseguía llegar al parque cerrado y puntuar en el Rallye.

Finalmente la victoria era para Francisco J. Pereda, seguido de Pablo Fernández y Ricardo Gómez.
En el Rallysprint, la victoria era para Pablo Fernández, seguido de Ivan García y David Gutiérrez.

Entre los junior, el líder y único participante era Ivan Ceballos, siendo la copa Neumáticos Hoznayo para Pablo Fernández.

Así terminaba esta edicion del R @ R de Liebana. No sabemos si será el formato, si será la lejanía o que hacer un Rallye, con tan solo Dos tramos en las dos direcciones, no acaba de gustar.
Las comparaciones son ODIOSAS, pero veremos las próximas pruebas de Rallye, con el formato «de siempre» si gusta mas y la inscripción se torna favorable y mucho más amplia.