Pernia y Sánchez, líderes en Cobreces.

Comenzaban los tramos de la tarde, quedaban los míticos tramos de El Monte y la Tejera-Caborredondo.
Claro, ni que decir tiene que en «Tramalon» nos encontrábamos a los asiduos de los Rallyes y si bien el tramo esta mas que arreglado, Algo tiene Tramalon, que la gente, no olvida, en sus años buenos, cuando Tramalon, era una carretera sin arreglar.
Quien les escribe ya tiene sus sitios, favoritos definidos y Tramalon es para «mi» especial, pues allí podía ver mis primeros Cobreces, hace ya 23 años, con muchisima gente, con muchísimo espectáculo y con la noche como compañera. Increíble TRAMALON. Ahora, mas arreglado, mas «litgh» pero sigue siendo el Monte.
Podemos decir que dos o tres trazadas de algunos pilotos contados con los dedos de la mano, nos transportaban a aquellos tiempos, que por desgracia….no volverán.
En esta pasada el mejor de los cronos era para Shura Pernia y Alba Sánchez. Ni que decir tiene, que la conducción del piloto de Oreña en este tramo era espectacular. Pernia conseguía un crono de 2:49,37.
La segunda posición era para Dani Peña, a tan solo 1.7 SEGUNDOS del líder. El veterano piloto del equipo Blendio, hacia » lo propio» para conseguir unos segundos «preciosos» para distanciarse de su máximo perseguido, Xabier Lujua.

El tercer clasificado era Dani Sordo y Julián Ruiz. El piloto mundialista, nos trasladaba a aquellos Rallyes de Cobreces, que con su Mitsubishi, conseguía rodar muy rápido, con una conducción espectacular. Increíbles trazadas aprovechando toda la carretera y el espectáculo que nos estaba dando, era digno de ver. TRES SEGUNDOS Y MEDIO, le separaban del actual líder.
La cuarta y la quinta posición era para Xabier Lujua y Alvaro Iglesias. Lujua en su Lucha con Peña, que estaban ambos realizando un carrerón, culminando la lucha de toda la temporada. Alvaro iglesias, que se los estaba pasando «pipa» con su nuevo vehículo y estaba consiguiendo unos cronos espectaculares.
2:56,93 y 2:58,90, eran los cronos de ambos pilotos, que lo estaban dando todo, divirtiendo al publico asistente.
El siguiente tramo en disputarse era el de La Tejera – Caborredondo. El tramo mas Largo del Rallye para el final, nuevamente con el mítico cruce de Novales.
En esta especial, el mejor tiempo era para Shura y para alba. El piloto del Hyundai conseguía para el crono en 5:40,95, siendo la segunda posición para Peña y Pérez a CINCO segundos del líder.
La tercera, la cuarta y la quinta posición eran para Dani sordo, Xabier Lujua y Alvaro Iglesias. 5:48.32, 5:52,77 y 6:02,30 eran los cronos de estos pilotos.

Segunda pasada a Tramalon. El espectáculo del Monte era grandioso y en manos de nuestros pilotos, AUN MÁS. Shura Pernia era el lider.2:51,36 era el crono del piloto de Hyundai, siendo la segunda posición para el veterano piloto Dani Peña, que YA ESTABA saboreando su nuevo titulo, de Campeón de Cantabria. DOS SEGUNDOS Y MEDIO, le separaban del actual líder del tramo.
La tercera posición era para Dani sordo con su M3, que realizaba una espectacular conducción, haciendo lo «propio», Alvaro Iglesias y Xabier Lujua, que ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente.
El «monte» era espectáculo y lo estabamos presenciando todos los aficionados que allí nos dábamos cita.

Segunda pasada al tramo de la tejera. De nuevo Shura Pernia y Alba Sánchez, llevaban la «voz cantante» en esta especial. 5:38,49 era el crono del piloto de Hyundai.
La segunda posición era para Peña a SIETE segundos del líder, siendo la tercera posición para Sordo y Ruiz a NUEVE segundos del líder.
La cuarta y la quinta posición eran para Alvaro Iglesias y Xabier Lujua, que en «su lucha» conseguían el mismo crono, tan solo diferenciado por unas milésimas de segundo.3:53,74 y 3:53,86.

Ultima pasada a Tramalon. El «monte» ya quedaría «en el recuerdo» hasta la siguiente edición de Cobreces. Shura Pernia conseguía nuevamente el mejor de los cronos en este espectacular tramo. 2:51,76 era el crono del piloto de Oreña.
A CUATRO segundos y ocupando la segunda posición teníamos a Dani Sordo, que volvía a realizar una espectacular conducción en «el monte» con su BMW M3.
La tercera posición era para Alvaro Iglesias, que estaba realizando un CARRERON a CIANCO segundos del líder.
Dani Peña y Mariano Lavín eran quienes ocupaban la cuarta y la quinta posición. Peña conseguía un crono de 3:00,07, siendo el crono de Lavín de 3:06,45.

Ultima pasada al tramo de la Tejera y donde se finiquitaría el Rallye de Cobreces. En esta especial, el mejor crono era para Dani sordo. El piloto del BMW M3, conseguía un crono de 5:46,95
La segunda posición era para Shura Pernia y Alba Sánchez, que conseguían colocarse a SEGUNJDO Y MEDIO, del actual líder del tramo, siendo la tercera posición para Dani Peña y Raúl Pérez a CINCO segundos del líder.

La cuarta y la quinta posición era para Alvaro Iglesias y Xabier Lujua. Iglesias habían estado todo el Rallye entre los cinco mejores cornos de los tramos, realizado una prueba espectacular. Lujua, también había rodado, hasta él ultimo momento, con la firme intención de «quitarle» el campeonato a Peña, sin conseguirlo, finalmente, colocándose a tan solo MEDIO PUNTO en la general del campeonato de Rallyes.
Alvaro, conseguía en esta especial un crono de 5:56,23, siendo de 6:02,24 el crono de Lujua.

Finalmente con los cronos en la mano, el vencedor de la prueba era Shura Pernia y Alba Sánchez, siendo la segunda posición para Dani Peña y Raúl Pérez. Xabier Lujua y Jesús Estrada eran los terceros clasificados.
Emocionantisimo, Rallye de Cobreces, con una bonita lucha por el campeonato, como hacia años que no presenciábamos.

En las diferentes copas de Cantabria, tenemos que decir, que dentro de la Copa Braulio 1.6 el líder era Julián de Dios y Raúl Fernández, siendo la segunda posición para Diego Ezquerra y Álvaro Calera

La Braulio Maxi era para Aaron Zorrilla y Carolina Abascal, siendo la segunda posición para Fidel Valdés y Miguel Sánchez. La tercera posición era para Víctor Ariste y Cristiana Iglesias.

Los clásicos de Velocidad eran para Santiago Sánchez y Virginia Méndez, siendo la segunda posición para Juan Carlos Zorrilla y Pedro López.

La copa AX era para José Luis Aparicio y Alfonso Casado, siendo la segunda posición para José Antonio Pérez y Yadira Pérez. El tercer clasificado era Jose A. Obregón e Inés Kardos.

La copa Dacia era para Javier Landera e Imanol Hilario, siendo la segunda posición para José Miguel Landeras y Jon Cavadas.

La copa Kumho era para Javier Gutiérrez y Miguel Gutiérrez, siendo la segunda posición para Rugen Gandoy y Alejandro Peña.
La tercera posición era para Diego Ortiz y Raquel Madrazo.

La Pirelli Cantabria era para Mariano Lavín y Yasmina Alcega, siendo la segunda posición para Van Diez y Adrián García.

La propulsión, era para Mariano Lavín y Yasmina Alcega, siendo la segunda posición para Jhonatan Cabo y Lorenzo Fernández. La tercera posición era para Diego Ortiz y Santiago Basoa.

Así terminaba una nueva edición de Cobreces, Ultima prueba Puntuable para el campeonato Cantabro de Rallyes en donde Dani Peña y Raúl Pérez, volvían a conseguir el campeonato de la especialidad.