Rallysprint de Cartes, para José Manuel Mora

Comenzaba las siguientes dos pasadas en sentido contrario, las denominadas Chus Heineken, Osea, desde la Barquera hacia Yermo.

Manuel Mora e Iván Bajo, vuelven a conseguir el mejor de los cronos.5:38,40 era el crono del equipo asturiano.
Por detrás teníamos a Pablo Diez y Gabi Martínez con su Skoda Fabia Rally 2 a SEIS segundos. , Siendo la tercera posición para Gerardo González y Jorge agüeros a ONCE segundos del líder.
Increíbles los cronos y como los pilotos «apretaban» más sus maquinas, para tratar de arañar un puñado de segundos en la tabla final.

Fernando Prada era el cuarto clasificado e Iván García era quien ocupaba la quinta posición. Ambos pilotos lo estaban haciendo muy bien y defendían sus posiciones, aguantando los «envites» del resto de pilotos.

Ultima pasada al tramo. Esta pasada pondría el punto y final al espectacular Rallysprint de Cartes. El denominado tramo Chus Heineken en homenaje al gran aficionado de las carreras, «daría» forma a la tabla final de clasificados.
De nuevo en esta pasada al igual que en el resto de especiales, el mejor de los cronos era para Manuel Mora e Iván Bajo. El equipo asturiano venia a por todas a Cartes y lo estaba consiguiendo.

5:39,81 era el crono de Manuel Mora y de Iván Bajo, lo que le daba la victoria en el Rallysprint. Verdadero «paseo militar» del equipo del Subaru Impreza N14.
Por detrás teníamos a Gerardo González, que en esta especial, intentaba «conseguir», algunos segundos mas, para «intentar» ocupar el segundo cajón, del «podium» final, sin conseguirlo. Aun así espectacular la conducción de González, en su primera participación con este tipo de vehículos. Gerardo se colocaba a OCHO segundos del actual líder.

La tercera posición era para Prada y Saiz. DOCE segundos les separaban del actual líder del tramo. El campeón en titulo, va a tener que «apretar» para defender el liderato en el campeonato de Rallysprint.
La cuarta posición era para Miguel García y Osel Roman, con su Renault cilio Rally 5, que conseguían un crono de 5:59,76.
La quinta posición en esta especial, era para Pablo diez y Gabino Martínez, que conseguían un crono de 6:00,05, pero que conseguían gracias al trabajo realizado, en las en anteriores especiales, el colocarse en la segunda posición del podium final de Cartes.

Finalmente con los cronos en la mano, la victoria era para José Manuel Mora e Iván Bajo, siendo Pablo Diez y Gabino Martínez la segunda posición. Gerardo González y Jorge Agüeros eran los terceros clasificados.

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar a:
Los clásicos de velocidad, eran para Raúl Blanco y Virginia Méndez, que además de dar un espectáculo en su conducción, conseguían liderar su categoría. La segunda posición era para Alfredo Cacicedo y José Vicente Pérez.
La tercera posición era para José Manuel Viar y Luis Javier Martínez.

LA Copa Citroen AX Cantabria era para José Luis Aparicio y Alfonso Casado, siendo la segunda posición para José Antonio Pérez y Yadira Pérez. La tercera posición era para Raúl Pascual y Javier Lagüera.

La Fedima 1.6 era para Iván Diez y Javier García, siendo la segunda posición para Ramiro García y Rubén Gómez. El tercer clasificado era Diego Vidal y Jairo Gómez.

La Fedima 2.0 era para Raúl Blanco y Virginia Méndez, siendo la segunda posición para Álvaro Ortiz y David Marcano. La tercera posición era para Luis Angel González y Adrian Ramírez

La copa R2 MRF Tyres era para Javier Fernández y Alberto Aja.

La Turbo dickens era para Daniel López y Carolina López siendo la segunda posición para Cesar Fernández y Saúl Fernández. La tercera posición era para Enrique Echevarría y Maura Otero.

El trofeo junior, era para Pablo Puente y Eva Bernardos.

La propulsión era para Fernando Prada y Patricia Saiz, siendo la segunda posición para Miguel Gutiérrez y Daniel López. De nuevo Raúl Blanco y Virginia Méndez, conseguían la tercera posición en la propulsión.

Así terminaba una nueva edición del Rallysprint de Cartes. Espectacular prueba organizada por la escudería Acelera Cartes.