Para la disputa del IV Rallysprint de Miengo se daban cita en la linea de salida un total de 6 equipos encuadrados en la Copa Turbo Dickens Tavern, los formados por Juan Manuel Rey y Sergio Varela con Renault 5 gt turbo, Emilio Gomez y Pablo Martinez con Renault 5 gt turbo,Ignacio Buenaga y Jesus Toca con Renault 5 gt turbo,Daniel Gutierrez y Pablo Gutierrez con Renault 11 turbo,
Jose Maria Leira y Roberto Pozas con Renault 5 gt turbo y para cerrar la lista los debutantes Jose Antonio Gonzalez y Tamara Sañudo con Renault 11 turbo,los cuales consiguieron terminar la prueba con algun pequeño percance en forma de averia mecanica o pequeñas salidas de carretera,las cuales fueron solucionadas todas con éxito por lo otros grandes olvidados de este deporte,los mecanicos,los cuales se dejan la vida en solucionar lo que se tercie para que los que estamos corriendo estemos en la linea de llegada,desde estas lineas mi aplauso para tod@s y sobre todo teniendo en cuenta lo selectivo de esta edicion,como demuestra el numero de abandonos registrados,el cual ascendio a un total de 13 equipos.
En la primera pasada al tramo Miengo-Virgen del Monte comenzaba dominando con claridad Emilio Gomez con un tiempo de 5m 19s 44c aventajando en 9 segundos largos al segundo clasificado,que no era otro que Ignacio Buenaga con un tiempo de 5m 29s 23c,seguido de un siempre rapidisimo Jose Maria Leira que paraba el crono en 5m 29s 96c,el cuarto mejor tiempo fue para Jose Antonio Gonzalez con 5m 41s 55c,seguido de Juanma Rey con un tiempo de5m 51s 24c y por ultimo los hermanos Gutierrez,a los cuales les dio un poquito de guerra la bomba de la gasolina de su Renault 11 turbo con un tiempo de 6m 10s 11c.
Tras una brebe asistencia y con un poquito de retraso se realizaba la segunda pasada en el mismo sentido en la cual se volvia a imponer el piloto local Emilio Gomez con un tiempo de 5m 16s 10c,seguido de Jose Maria Leira a casi 8 segundos con un tiempo de 5m 23s 99c,tercero Daniel Gutierrez con 5m 28s 34c,cuarto Jose Antonio Glez con 5m 37s 69c,tras el Ignacio Buenaga con 5m 49s 08c tras sufrir una “ligera” salida de carretera,cerrando la clasificacion Juan Manuel Rey con 5m 49s 29c.
Cuando,tras la pertinente asistencia en la que como ya dije los mecanicos no daban abasto,al menos en nuestro equipo,se reanudaba la prueba lo hacia con la primera de las pasadas direccion Virgen del Monte-Miengo en la que se imponia de nuevo Emilio Gomez con un tiempo de 5m 27s 02c,seguido de cerca por un rapidisimo J.Mª Leira con 5m 31s 86c,apenas un segundo peor era Ignacio Buenaga tercero con 5m 32s28c,cuarto Daniel Gutierrez con 5m 39s 62cquinto y muy regular J.A Gonzalez con 5m 50s 29c y sexto J.M Rey con5m 52s 90c y un sinfín de problemas en el soplillo que no acaba de funcionar.
Cuando terminaba la ultima pasada el cronometro lo paraba el primero Nacho Buenaga en unos buenos 5m 20s 65c (9º scracht),seguido por los hermanos Gutierrez con 5m 28s 32c,tercero con problemas de motor Emilio Gomez con 5m 31s 62c,cuarto J.Mª Leira con 5m 31s 90c,quinto Jose Antonio Gonzalez con 5m 44s 52c y por ultimo Rey con 5m 47s 59c.
Sin duda una bonita prueba en le que en mi modesta opinión creo que todos los equipos participantes en la copa esperabamos que hubiera mas “guerra” pero el delicado estado del tramo y los problemas mecanicos no permitieron mas de lo que se pudo ver y notar sobre el asfalato de este tramo que atrae tanto a pilotos y espectadores y que un año mas han conseguido sacar adelante con éxito los integrantes de la escuderia Peña Morena,aun con algun pequeño retraso y algun falluco de nada ,los cuales me consta que serviran para mejorar si cabe un rallysprint que se esta convirtiendo por derecho propio en uno de los “miticos” de nuestra region.
IV RALLYSPRINT DE MIENGO
CASIFICACION FINAL COPA TURBO DICKENS TAVERN
1º Emilio Gomez – Pablo Martinez R5 gt turbo 21:34,18 (9º SCRACHT)
2ºJose Maria Leira – Roberto Pozas R5 gt turbo 21:57,71 (13º SCRACHT)
3ºIgnacio Buenaga – Jesus Toca R5 gt turbo 22:11,24 (14º SCRACHT)
4ºDaniel Gutierrez – Pablo Gutierrez R11 turbo 22:48,39
5ºJ Antonio Gonzalez – Tamara Sañudo R11 turbo 22:54,05
6ºJuan Manuel Rey – Sergio Varela R5 gt turbo 23:21,02
Tras la disputa de esta prueba la clasificacion de la COPA TURBO DICKENS TAVERN queda como sigue,teniendo en cuenta que es una clasificacion oficiosa:
1º Emilio Gomez – Pablo Martinez………………..R5 gt turbo……………240 PUNTOS
2º Juan Manuel Rey – Sergio Varela…………..…R5 gt turbo…………..231 PUNTOS
3º Daniel Gutierrez – Pablo Gutierrez…………….R11 turbo…………….222 PUNTOS
4º Ignacio Buenaga – Jesus Toca………………….R5 gt turbo………….216 PUNTOS
5º Jose Maria Leira – Roberto Pozas………………R5 gt turbo………….117 PUNTOS
6º Jesús Fernández – Raúl Fernández……………R11 turbo………….…..90 PUNTOS
7º Roberto Ruiz – Sonia Toribio…………………R5 gt turbo……………..90 PUNTOS
8º Javier Bustillo – Mario A Gomez………..…….. R5 gt turbo…………… 60 PUNTOS
9º Sergio Cuesta – Eduardo Pelaez……………….R5 gt turbo…………….60 PUNTOS
10º J.Antonio Gonzalez – Tamara Sañudo……. R11 turbo……………….24 PUNTOS
11º Alejandro Ceballos – J.Antonio Lanza……..R5 gt turbo…..…………..0 PUNTOS
FIRMADO: SERGIO VARELA
