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El líder en trasera era Raúl
López, ademas de cuarto clasificado en la general. Foto :CantabriaRallye.net |
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Lolin era el segundo
clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda manga en donde los cronos serian peores que en la primera de las mangas. El líder nuevamente volvía a ser Roberto López. 1:46,53 era el crono del piloto local, pues penalizaba algún «bolo».
Por detrás teníamos a Raúl López con su tracción trasera. Raúl rodaba muy bien en esta segunda manga y se colocaba muy alto en la clasificación. Pocas veces, hemos visto esto en un Slalom. NUEVE segundos le separaban del actual líder de la manga.
A DIEZ segundos del líder teníamos a Borja González con su Peugeot 205 «aligerado», siendo la cuarta posición para José M. García con su Citroen Ax y la quinta posición para Miguel A. Curto.
Por una parte García conseguía el MISMO crono que Borja González tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo, siendo Miguel A. Curto quien TAMBIEN conseguía el mismo crono.
Estos tiempos nos dan una idea que en esta segunda manga, quien «pestañease» podía ir al traste con las aspiraciones.
La tracción trasera en esta segunda manga era para Raúl López Cagigal, como anunciábamos anteriormente, siendo la segunda posición parta su hermano Toño López con el mismo vehículo.
Finalmente con los tiempos en la mano y prevaleciendo los mejores de cada manga, el líder de la prueba era Roberto López Cagigal, seguido de Borja González con su Peugeot 205 «aligerado». El tercer clasificado era José A. García Abascal «Pepo» con su Opel Tigra.
La tracción trasera era para Raúl López Cagigal con el Opel Kadett City «familiar», además de la cuarta posición en la general, siendo Lolin quien conseguía la segunda posición con su BMW 325i.
