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La tracción trasera era para Lolin.
Foto :CantabriaRallye.net |
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Raúl Blanco, «venia a probar» a Cabezón
y conseguía la segunda posición. Foto :CantabriaRallye.net |
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Entre los Car-Cross, tan solo un solo
participante. Foto :CantabriaRallye.net |
Después de un pequeño descanso, comenzaba la segunda manga clasificadora, en donde el mejor de los cronos VOLVIA a ser para Roberto López. El piloto de La Cavada conseguía el MISMO crono que la pasada anterior, aunque empeorado en unas centésimas de segundo. 1:56,99 era el crono del Campeón en titulo de Slalom.
Diego Vidal con su Peugeot 205 era el segundo clasificado. CUATRO segundos le separaban del actual líder de la pasada, siendo la tercera posición para Borja González con el MISMO crono que Diego, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
La cuarta posición era para Alejandro Gutiérrez, «Jandron». El piloto de Gandarillas, con su nuevo Mini, viene pisando fuerte y los cronos eran muy buenos. Tambien algún que otro «bolo» que penalizaba, retrasaba a Jandron en la tabla clasificatoria.2:02,22 era el crono de Jandron.
La quinta posición era José Angel García Abascal, «Pepo» que con su Opel Tigra, sé tenia que conformar con esta posición, consiguiendo un tiempo final de 2:03,35.
La tracción trasera en esta segunda manga, era para Lolin, con su Espectacular BMW, que conseguía un crono de 2:09,29, siendo el segundo clasificado Raúl Blanco, con su Ford Escort MKII, que conseguía TAMBIEN el MISMO crono que Lolin, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
Así terminaba la segunda manga oficial, para a continuación, celebrar la tercera y ultima oficial.
Con bastante celeridad, se disputaba la ultima manga oficial, para dar forma a la clasificación final. Los tiempos estaban muy ajustados y el vigente Campeón Roberto López Cagigal, tenia un enemigo en la pista, duro de roer. No vamos a descubrir ahora nada de Roberto y de Jandron, tan solo decir que con esta nueva incorporación, los Slalom, estarán mas competidos y con mas emoción y la sorpresa la puede dar cualquiera.
Tercera y ultima manga. De nuevo Roberto consigue el mejor de los cronos, aun estando penalizado por tocar un cono. 1:56,75 era el crono de Roberto, que conseguía imponerse «por los pelos».
Por detrás teníamos al piloto «revelación» en el Slalom de Cabezón (Aunque no vamos a descubrir ahora nada de Jandron, que no sepamos». El de Gandarillas, se colocaba a tan solo Un segundo del actual líder de la pasada.
La tercera posición era para Diego Vidal, que se situaba a TRES segundos, siendo la cuarta posición para Pepo con su Opel Tigra. Pepo conseguía el MISMO CRONO que Vidal, diferenciado por UNA centésima de segundo. Espectacular los cronos y espectacular, tambien la labor de los cronometradores, con esta precisión «milimetrica».
La quinta posición era para Borja González, con su Peugeot 205 «Super aligerado», que conseguía un crono de 2:01,59
En tracción trasera en esta tercera manga, la victoria era para Lolin, que no tenia «competencia», siendo la segunda posición en esta categoría para Toño López Cagigal, con su Opel Kadett City.
Finalmente y con los cronos en la mano, prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria era para Roberto López Cagigal, seguido de Alejandro Gutiérrez y Diego Vidal.
Lolin era líder de tracción trasera seguido de Raúl Blanco, con su Escort MKII, que utilizaba el Slalom de Cabezón a modo de Test, para probar diferentes mejoras en el vehículo.
Así termina una nueva edicion del Slalom de Cabezón, una prueba que en pocas temporadas ha subido como la espuma, después de que MRM Racing con Lolin y todo su equipo, se pusieran manos a la obra.
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!!! LA FOTO ¡¡¡
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En esta Ocasión LA FOTO de la prueba, es para la monumental PAELLA que repartía Lolin y toda su gente, para todo los pilotos y asistencias. |
