Shura Pernia y Alba Sánchez conseguían la victoria en el Rallye de Cobreces. El piloto de Hyundai no daba opción a sus contrincantes, realizado todos los Scratch.
Dani Peña y Raúl Pérez conseguían la segunda posición siendo la terrera posición para y Marcos Diego y Gabino Martínez con su Porsche. Bonita lucha por los puestos de cabeza, de estos dos pilotos.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar:
El trofeo de Propulsión, era para Fernando Prada y Patricia, siendo la Copa Pirelli Cantabria TOP para Dani Peña. En la Copa Pirelli Cantabria, la victoria era para Ioritz Odiaga e Iker Mintegia, y en la categoría de Junior, victoria para Raúl Jiménez.
En la Copa R2 MRF Tyres, Javier Fernández y Alberto Aja.
Otra magnifica edición del Rallye de Cobreces, prueba espectacular, con una gran inscripción y que volvía a «traernos» el espectáculo del motor en Cantabria.
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Shura Pernia y Alba Sánchez,
dominaron de principio a fin en el rallye de «Casa». Foto :CantabriaRallye.net |
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Shura Pernia y Alba Sánchez,
dominaron de principio a fin en el rallye de «Casa». Foto :CantabriaRallye.net |
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Dani Peña y Raúl Pérez
conseguían la segunda posición y la Pirelli Top. Foto :CantabriaRallye.net |
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Marcos Diego, era el tercer clasificado,
con su Porsche. Foto :CantabriaRallye.net |
Una nueva edición del Rallye de Cobreces, organizada por la escudería del mismo nombre, en donde el piloto «local» Shura Pernia se «paseaba» por los tramos «de casa» con su Hyundai I20.
El piloto de Oreña acompañado por Alba Sánchez, no daba opción a sus contrincantes, dando un verdadero espectáculo de conducción, en «su Rallye».
De nuevo el Rallye de Cobreces, volvía a su formato habitual, como en la temporada pasada, en donde los aficionados volvían de nuevo a recordar ñas vivencias celebradas en dicha prueba. Decir también que el numero de aficionados que acudían a la prueba era MUY INFERIOR a las antiguas ediciones, si bien, en las ultimas, coincide con un Rallye del Mundial y él publico opta por la prueba mundialista.
Aun así una bonita inscripción, con muchos coches mas que curiosos y con la «magia» que el Rallye de Cobreces tiene.
Aun así, podemos decir que la prueba de Cobreces tiene algo «increíble» y que no se puede describir, con respecto a su magia, además de los tramos, etc.
Podemos decir que con el paso del tiempo, los típicos tramos del Rallye de Cobreces, han cambiado «y mucho» si bien no son ni con mucho lo que eran, además de la poca gente que acudía a la prueba, daba una cesación de tristeza, por algo, que se nos acaba.
Ni que decir tiene, que los rallyes ya no son la fiesta que «eran» antes, pero esto es lo que nos ha tocado vivir. Una vez más excelente el trabajo de la escudería Cobreces, que vuelve a recuperar esta magnifica y Mítica prueba.
En lo deportivo, como decíamos anteriormente, la prueba fue un «paseo Militar» de Shura Pernia y Alba Sánchez, con un ritmo de carrera muy superior al resto, si bien la pelea estaba entre los siguientes puestos de la clasificación. Teníamos a Dani Peña y Marcos Diego que daban «color» a la prueba con una bonita lucha, estando también Pipí Onandia o Pablo Fernández, por citar algunos en la «pomada» de Cobreces, por citar algunos.
Nuestros pilotos seguros estamos que estarían peleándose en esta bonita y carismática prueba, por estar lo mas alto posible en el podium final de la playa de Luaña, en Cobreces.
Teníamos también los típicos tramos del Rallye de Cobreces, como Las Cuevas-Caborredondo o Canales, el Llano que se disputarían en dos ocasiones en la mañana, para ya en la tarde, realizar el tramo de Tramalon, seña de identidad de Cobreces y Caborredondo Camarao, estos ya en tres ocasiones cada uno, con la noche como compañera.
Comenzaba el primero de los tramos y el «reinado» de Shura Pernia y Alba Sánchez, con su Hiunday I20.
5:39,04 era el crono de Shura Pernia en este primer tramo de Las Cuevas Caborredondo.
La segunda posición en esta especial era para Marcos Diego y Gabino Martínez, que con su Porsche GT3 2010, conseguía colocarse a casi DIEZ segundos del actual líder.
La tercera posición en esta especial era para Dani Peña y Raúl Pérez con su Ford fiesta R5. El piloto del Grupo Blendio, conseguía colocarse a DIEZ segundos del actual líder, pero muy «cerquita» de Marcos Diego.
La cuarta posición en este tramo era para Pablo Fernández y Oscar Corona, ambos con Mitsubishi EVO X, que conseguían un crono de 6:56,67 y de 6:00,37.
Bonita lucha que comenzaban los pilotos del Mitsubishi, que llevarían a cabo, durante toda la prueba.
Comenzaba el segundo tramo, siendo este el tramo de Canales-El llano. 6.3 Km., muy delicados, en donde se podía dar al traste con las aspiraciones de la prueba, ahora que estaba comenzando. En esta especial, Shura volvía a llevar la voz cantante. Podemos decir que el pilotaje del piloto del Hiunday era espectacular, con mucha diferencia frente al resto, de sus competidores, si bien el espectáculo que estabamos contemplando los pocos aficionados que acudíamos a Cobreces era digno de mención.
En esta especial, Shura Pernia conseguía parar el crono en 4:25,62. Por detrás y ocupando la segunda posición teníamos a Dani Peña y Raúl Pérez a SEIS segundos, siendo de nuevo la tercera posición para Marcos Diego y Gabino Martínez a SIETE segundos. Teníamos que acostumbrarnos que esto seria la tónica dominante durante la prueba.
La cuarta posición era para Pablo Fernández y Oscar Corona, unos registros que eran iguales a los del conseguidos en la primera de las especiales.
Ultima pasada al tramo de Las cuevas en donde todo seguía IGUAL. Shura volvía a dominar «sin despeinarse» consiguiendo un crono de 5:34,40.
Dani Peña y Raúl Pérez se colocaban a NUEVE segundos del actual líder del tramo, siendo la tercera posición para Marcos Diego, que paraba el crono en 5:44.95.
La cuarta posición era para Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez, con un crono de 5:49,18, siendo la quinta posición para Corona, que paraba el crono en 5:50,40.
Tan solo quedaba un tramo en la mañana y teníamos una bonita lucha por los puestos de cabeza.
Ultima pasada al tramo de Canales – El Llano, en donde las posiciones de cabeza, cambian mas bien NADA.
Shura volvía a conseguir el mejor de los registros, sin que nadie «le tosiera», parando el crono en 4:19,60.
Por detrás volvíamos a tener a Dani Peña y Raúl Pérez, que volvían a ocupar la segunda posición a CINCO segundos del actual líder.
Marcos Diego, Pablo Fernández y Oscar Corona eran el «tiro» que les seguía, ocupando la tercera cuarta y quinta posición.
Así terminaba los tramos de la mañana, para comenzar los tramos de la tarde, después de un reagrupamiento y posterior asistencia en Santillana del Mar.
