Victoria del piloto INELECMA Roberto López Cagigal en la primera prueba de tierra de la temporada. La segunda posición era para Manu Llanos con su habitual Citroen AX siendo la tercera posición para «Jandron». Dentro de la tracción trasera, de nuevo Charterina Junior era el líder, seguido de Juan Ma López que en esta ocasión nos sorprendía con «uno» de sus Opel Manta. Bonito slalom, bien organizado por parte de la escudería Peña Morena con Vicente Salas a la cabeza.
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Roberto López, conseguía la
victoria en la tierra. Foto :CantabriaRallye.net |
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Roberto López, conseguía la
victoria en la tierra. Foto :CantabriaRallye.net |
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Manuel Llanos era el segundo
clasificado en Miengo. Foto :CantabriaRallye.net |
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Jandron era el tercer clasificado
Foto :CantabriaRallye.net |
Primera edición del Slalom de Miengo, organizado por la escudería Peña Morena con Vicente salas como cabeza visible de la misma. Bonita y entretenida prueba de tierra, que si bien en un principio parecía muy lento, decir que finalmente la prueba fue del agrado de los pilotos y publico en general. Destacar la rápida «entrada» y «salida» del circuito que sin duda era una de las zonas más espectaculares de la prueba.
El circuito estaba delimitado por citas junto al campo de fútbol de Miengo, en donde la organización había preparado un circuito divertido, donde los pilotos podían hacer gala de su conducción.
Comenzaba la primera de las mangas en donde el mejor de los cronos era para el piloto INELECMA Roberto López Cagigal. El piloto de la cavada, aun llegando tarde a la cita por estar preparando su coche, conseguía el mejor de los cronos, consiguiendo un crono de 1:26,27.
Por detrás de Roberto teníamos a Manu Llanos a tan solo UN segundo siendo Jandron quien ocupaba la tercera posición con el MISMO crono que Llanos, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
La cuarta posición era para Hector Trigo con su Nissan Micra. 1:32,21 era el crono de este piloto, que rodaba muy rápido y espectacular, siendo la quinta posición para Víctor Rabago con su Peugeot 205 que se colocaba a Dos segundos de Hector y a OCHO del actual líder de la manga.
Dentro de la tracción trasera el líder indiscutible era Charterina junior, que nuevamente «sin ninguna prisa» conseguía liderar su categoría. 1:34,83 era el crono del piloto del Simca 1000.
La segunda posición era para Juan Ma López que en esta ocasión traía uno de sus Opel Manta para deleitar a todos con la conducción de estos vehículos. TRES segundos le separaban de Charterina junior.
