Roberto López Cagigal conseguía la victoria en el pasado Slalom de Riaño, siendo la segunda posición para Amado Caviedes con su tradicional Ford fiesta.Alberto San Emeterio era el tercer clasificado con su Peugeot 205.
Dentro de la tracción trasera teníamos líder a Juan Ma López Cagigal con su Opel Manta, siendo Manuel Herran el segundo clasificado, con el mismo vehículo. Una prueba que se caracterizo por la baja inscripción, siendo completamente sobre tierra.
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Roberto López conseguía vencer
en Riaño. Foto :CantabriaRallye.net |
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Roberto López conseguía vencer
en Riaño. Foto :CantabriaRallye.net |
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Amado Caviedes era el segundo
clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
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Alberto San Martín (Pirata) era el
tercer clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
Una nueva edición del Slalom de Riaño, que con motivo de las fiestas de San Roque, organizaba la comisión de fiestas de dicho pueblo, siendo David Lavin, piloto de Rallyes el verdadero impulsor de la cita.
En esta ocasión el circuito cambiaba respecto a otras ubicaciones, recordando que en cada edición, nos han cambiado el circuito, siendo este de tierra. En un primer momento el circuito era mixto, aunque a ultima hora se cambiaba para realizarlo enteramente sobre una gran campa, donde los pilotos realizaban sus mangas clasificatorias.
Decir que la inscripción no acompaño, sin llegar a la docena de pilotos que formaban la parrilla de salida. Una verdadera pena para los organizadores, que después de realizar todo el trabajo, se han encontrado con una baja inscripción.
Comenzaba la primera de las mangas en donde el Piloto INELECMA conseguía el mejor de los cronos. Roberto López Cagigal llegaba a Riaño con la firme intención de hacerlo bien, además la baja inscripción le supondría estar mas arriba en la tabla final. El piloto de La cavada conseguía un crono de 2:27,34, haciendo gala de una bonita y espectacular conducción.
La segunda posición era para Amado Caviedes. El veterano piloto con el tambien veterano Ford Fiesta conseguía la segunda posición en esta manga a OCHO segundos del actual líder de la pasada siendo la tercera posición para José Manuel Alcaide con un Citroen Ax. Alcaide conseguía un crono de 2:46,48.
Borja González y Alberto san Emeterio eran quienes conseguía la cuarta y quinta posición con el mismo crono, siendo las centésimas de segundo las que les diferenciaban. Decir que Borja González estrenaba nuevo vehículo, realizando una gran conducción, aunque finalmente los cronos mandaban en la tabla final.
Entre los tracción trasera tan solo teníamos a Juan Ma López y Manuel Herran, ambos con el mismo vehículo. En esta primera manga, Manuel se imponía a Juan Ma «con el Opel Manta de este ultimo», realizando ambos un bonito espectáculo, que «despertaba» a los aficionados que presenciaban la prueba.
