José Antonio López Cagigal se imponía en el Slalom de “casa” con su habitual Citroen AX “familiar”, siendo la segunda posición para su hermano Raúl López Cagigal con el mismo vehículo. Manuel Llanos tambien con Citroen Ax conseguía la tercera posición en la prueba de Suesa.
Dentro de la tracción trasera teníamos a Juan Ma López Cagigal con su Opel Kadett City, que en Slalom de “casa” quería hacerlo bien. Ni que decir tiene que el espectáculo estaba servido, pues el circuito aprecia una pista de patinaje. La segunda posición en tracción trasera era para Charterina Junior con su Simca EVO.
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Foto :CantabriaRallye.net |
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Toño y Raúl López Cagigal
conseguía la primera y segunda posición en «Casa». Foto :Cantabriarallye.net |
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Manuel Llanos era el tercer
clasificado. Foto :Cantabriarallye.net |
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Borja González conseguía la
clase 2 y la cuarta posición en la prueba. Foto :Cantabriarallye.net |
Una nueva edición del Slalom de Suesa, que estuvo dominado por los tres hermanos López Cagigal ocupando las dos primeras posiciones de la prueba y la clasificación de tracción trasera. Tambien decir que este es uno de los Slalom más antiguos y con mas solera de nuestro regional. Añadimos que «todo quedaba en casa».
El circuito volvía a ser muy parecido al de ediciones anteriores, pues con el espacio que se dispone no se puede hacer mas, aunque en esta edición los «conos» se tenían que trazar al revés, que tambien tiene su «miga». Además la lluvia hacia acto de presencia y ponía el circuito un poco más delicado que de costumbre.
Comenzaba la primera de las mangas y la sorpresa la daba el «Benjamin» de la Familia López Cagigal. Raúl con el Citroen AX «familiar» conseguía colocarse por delante, en el circuito de «casa». 1:11,37 era el crono de este piloto.
Por detrás y CON EL MISMO crono teníamos a Manuel Llanos, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo y pilotando otro Citroen AX. La prueba se ponía «emocionante» y nadie cedía ni una centésima en la prueba.
El tercer clasificado era Toño López Cagigal que TAMBIEN conseguía el mismo crono, que los anteriores, diferenciándose tambien en unas centésimas de segundo.
El cuarto Clasificado era José Manuel García Alcaide, TAMBIEN con el mismo crono que los tres primeros, siendo la quinta posición para Borja González que este se colocaba a UN solo segundo del actual líder de la pasada.
Con estos cronos podíamos ver que nadie tenia pensamiento de CEDER en la prueba de Suesa, que un «derrape» mal dado o tocar un «cono» podía dar al traste con todas las expectativas del piloto y que si «pestañeabas» ya te habían «metido» unas centésimas de segundo, que finalmente pesarían como «losas de granito» en la clasificación general.
Entre los tracción trasera Juan Ma conseguía vencer a Charterina. El de Suesa en esta ocasión dejaba el Citroen Ax a sus hermanos y él salía a la prueba «de Casa» con su bonito Opel Kadett city, de tracción trasera. Ni que decir tiene que Juan Ma en «casa» sé lucio de lo lindo con este espectacular vehículo, además de darnos un bonito espectaculo.1:14,84 era el crono de Juan Ma en esta primera manga.
Por detrás y más tranquilo, teníamos a Charterina Junior con su Simca 1000. El piloto de Camargo no ve peligrar el liderato en la tracción trasera, aunque no se tiene que dormir. Charterina paraba el crono en 1:19,27. cinco segundos MAS que Juan Ma.
Con esto terminaba la primera manga, para después a continuación comenzar con la siguiente manga clasificadora.
